Varje dag lyfter mer än 100 000 flyg till en mängd olika destinationer runt om i världen – från korta resor till långa resor där du ser flera filmer.
1. Fraktplanet Antonov AN-225 är det största flygplanet i världen. Den är nästan lika stor som en fotbollsplan. Den byggdes ursprungligen för att transportera en rymdfarkost.
2. Ungefär 1 av 5 personer har någon form av flygrädsla eller "aviofobi".
3. Den trycksatta luften i kabinen hålls under 20% luftfuktighet - runt den genomsnittliga luftfuktigheten i Saharaöknen.
4. Engelska är flygets internationella språk. Alla flygledare och alla kommersiella piloter som utför internationella flygningar måste behärska engelska flytande.
5. Skillnaden i lufttryck och låg luftfuktighet i flygplanskabinen gör det svårt för smaklökarna att registrera söta och salta smaker. Det gör att maten smakar annorlunda under flygningen.
6. Risken att dö i en flygkrasch för en genomsnittlig amerikan är 1 på 11 miljoner. Risken att dö i en bilolycka är 1 på 5 000.
7. De flesta av flygplansfönstren är gjorda av tre akrylpaneler. I den osannolika händelsen att något händer med den yttre rutan, fungerar en andra ruta som ett säkerhetsalternativ. En liten öppning i innerfönstret reglerar lufttrycket och håller mittrutan intakt.
8. Bäckar (vita stigar) består av vattenånga och kan användas för att förutsäga vädret. En tunn, kortare svans indikerar låg luftfuktighet och bra väder. En tjock, kvardröjande svans indikerar tidiga tecken på en storm.
9. Forskning visar att de första 3 minuterna efter start och de sista 8 minuterna före landning är de tidpunkter då 80 % av flygolyckorna inträffar.
10. Kommersiella jetplan är verkligen säkert konstruerade för att flyga med endast en motor, och piloter är speciellt utbildade för att flyga säkert ner till land utan att använda någon motor.
11. Bröderna Wright uppfann och flög det första planet.Första flygningen var den 17 december 1903 på en strand söder om Kitty Hawk, North Carolina. Bröderna Wright är också krediterade för att ha löst "flygproblemet" när de uppfann "3-axis control", vilket innebar att piloter kunde styra sina plan under flygning.
12. Polisen grep en gång en kvinna och dotter när de försökte smuggla den avlidne maken till en kvinna i rullstol på ett flygplan. De täckte hans ögon med solglasögon och sa att han bara sov.
13. Flygplansdörrar kan inte öppnas under flygning. Trycket inuti flygplanet varierar från 4 till 14 PSI, vilket betyder att det är osannolikt att dörren skulle kunna öppnas.
14. Om någon dör under flygningen kan deras kropp vara kvar med dig i kabinen. Endast vissa plan, som Airbus A340-500 Singapore Airlines, byggdes med speciell förvaring för karosser. På många flygningar kommer kroppen helt enkelt att flyttas till den bakre raden och täckas tills läkarna på marken kan ta hand om den avlidne.
15. Flygplansångor dödar fler människor än flygolyckor. Enligt forskning från Massachusetts Institute of Technology är flygplansutsläpp förknippade med 8 000 dödsfall per år. Antalet människor som dödas i flygolyckor är mindre än 1 000 liv per år.
16. Cirka 95 % av de inblandade i en flygplanskrasch överlevde den.
17. Det snabbaste kommersiella planet flög med dubbelt så hög hastighet som ljudet. Franska Concorde har rekordet för den snabbaste transatlantiska flygningen när den flög passagerare från New Yorks JFK till London Heathrow på bara 2 timmar, 52 minuter och 59 sekunder. Concorde flög från 1976 till 2003. Antalet passagerare sjönk avsevärt efter den tragiska Concorde-olyckan 2000, som dödade alla passagerare och besättning, vilket resulterade i att Concorde drogs tillbaka.
18. Den bakre delen av planet är säkrast. Antalet dödsfall bland de som satte sig i sätena bak i planet visade sig vara 32 %, jämfört med 39 % i mitten och 38 % i den främre delen.
19. De flesta flygbolag kräver att deras piloter och andrapiloter äter.
20. Syret i flygplanets syrgasmasker för nödsituationer varar i cirka 15 minuter.
21. Den smutsigaste platsen på planet är bordet med brickan som du äter din måltid från. Enligt TravelMath-forskning har tabeller i genomsnitt 2 155 bakteriekolonier (CFU) per kvadrattum. Spolknappen på toaletten hade bara 265 CFU.
22. Tusentals plan flyger över USA när som helst Enligt FAA finns det 5 000 flygplan i luften över USA när som helst och mer än 8 000 flygplan som flyger runt om i världen.
23. Antonov An-225 har en imponerande maxvikt på 591 ton. Som jämförelse är maxvikten för Boeing 747-8F 347 ton.
24. Det snabbaste planet i världen är Lockheed SR-71 Blackbird, som flyger med en hastighet av Mach 3,5 (3529,56 km/h) och en maximal höjd av 36 500 m. Den maximala räckvidden var 5 150 km utan lufttankning.
25. Ökad koldioxidhalt i atmosfären ökar turbulensfrekvensen i flygplan.
26. Den dyraste First Class-flygningen kostar över $30 000. Etihad Airways First Apartment erbjuder ett privat rum med en säng, en fåtölj, en sminkspegel och en dusch.
27. Vid långdistansflygningar får besättningen arbeta 16 timmar. För att bekämpa trötthet har vissa plan, som Boeing 777 och 787 Dreamliners, små sovrum där besättningen kan ta en tupplur.
28. Människor som designar flygplan är säkra på att trots rökförbudet, någon gång kommer en rökare att besluta sig för att röka en cigarett ombord på planet. Då är det lämpligt att slänga resten av cigaretten till en säker plats - en askkopp, inte en soptunna, där den teoretiskt sett kan orsaka brand.
29. Döda kycklingar kastas in i jetmotorer under säkerhetstester. Flygbolag måste se till att deras vindrutor kan skydda piloter och passagerare i den mycket sannolika händelsen av ett fågelangrepp …
30. Det var fler astronauter än piloter som flög Concorde, som nu är inaktiv i skyarna. Concorde var en turbojet överljudspassagerarjet som kördes från 1976 till 2003. Många anser att det här planet är ett tekniskt underverk.
31. Blixten beräknas träffa varje plan en gång om året. Blixtnedslag har dock inte orsakat skador på flygplanet sedan 1963, dock på grund av noggrann ingenjörskonst som låter blixtens elektriska laddning passera genom och ut ur flygplanet, vanligtvis utan att skada flygplanet.
32. Den svarta lådan, även känd som flygdataregistratorn, är faktiskt målad i en ljus orange färg. Den värmebeständiga färgen som används för att täcka de yttre ytorna är orange, vilket gör det lätt att hitta dem i händelse av en olycka.
33. Amelia Earhart var den första kvinnan som flög ensam över Atlanten.
34. Flygplansdäck är designade för att tåla belastningar på upp till 38 ton och kan slå i marken i 270 km i timmen mer än 500 gånger innan de någonsin behöver bytas ut. Dessutom är flygplansdäck pumpade till 200 psi, vilket är ungefär sex gånger det tryck som används i bildäck.
35. De flesta stora flygbolagspiloter och piloter kan inte äta samma mat för att undvika risken för matförgif.webptning.
36. En av de mest dödliga flygolyckorna inträffade på marken. 1977 frontalkrockade två fullastade plan med totalt över 600 passagerare i mitten av banan i den s.k. olycka på Teneriffa. Över 500 människor dog.
37. En enkel vindruta eller sittbrunnsram på en Boeing 747-400 kostar lika mycket som en ny BMW.
38. Du är bara 7% av den sträcka du skulle behöva resa för att komma ut i rymden. Flygplan kan flyga betydligt högre än sin genomsnittliga höjd på 30 000 meter, men de flyger inte eftersom det skulle äventyra hälsan för dem som är inne.
39. Vissa flygplan kan flyga mer än fem timmar efter att en av motorerna har havererat. Boeing 787 Dreamliner är ETOPS-certifierad i 330 minuter, vilket innebär att den bara kan köras säkert på en motor i mer än fem timmar innan landning.
40. Världens största passagerarflygplan är Airbus A380. Det är en fyrmotorig dubbeldäcksjet. Den första flygningen ägde rum den 27 april 2005.
41. När ett flygplan landar på natten dämpar kabinpersonalen innerbelysningen. I den osannolika händelse att ett plans landning går fel och passagerare måste evakuera, kommer deras ögon redan att vara anpassade till mörkret. På samma sätt ber flygplanspersonalen passagerare att öppna sina gardiner vid landning så att de kan se utsidan i en nödsituation och bedöma vilken sida av planet som är bättre för evakuering.
42. Boeing 747-8I kan bära 243 120 flygbränsle och dess maximala räckvidd är 14 815 km.