Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!
Neapel, en gammal stad som alla förknippar på sitt eget sätt, dåligt eller bra. Det finns dock en sak som utmärker den bland europeiska städer och imponerar på nästan alla besökare - det är projektet "Konststationer" (eller annars "Plan för de hundra stationerna") - förvandla en del av stationen till öppna konstgallerier. Låter det ambitiöst? På stationer med två linjer, 1 och 6, verk har installerats över 100 författare! Utöver placeringen av arbeten har stationerna även moderniserats och anpassats för mer ergonomisk användning av många passagerare.
Under arbetet med genomförandet av detta ambitiösa projekt var det bara interiörerna som inte ändrades – som en del av förändringarna byggdes även omgivningarna till några av stationerna om, vilket gjorde dem närmare invånarna och gjorde dem mer bekväma.
Sightseeing tunnelbana i Neapel
Om vi vill besöka stationen är det bäst att besöka linje 1, linje 6 är fortfarande under uppbyggnad och det finns ingen snabb förbindelse till centrum för tillfället. Tiden mellan linje 1-tågen under rusningstid är några minuter, så ca 1,5 till 2 timmar vi borde lätt kunna se de flesta stationerna.
Linje 1-stationer som ingår i projektet "Art Stations": Garibaldi, Università, Municipio, Toledo, Dante, Museo, Materdei, Salvator Rosa, Quattro Giornate, Vanvitelli, Rione Alto Linje 6 stationer ingår i projektet Konststationer ”: ** Mostra, Augusto, Lala, Mergellina.
Nedan presenterar vi de mest intressanta stationerna på linje 1 i Neapels tunnelbana.
Stationer
Toledo
Den mest kända stationen i den napolitanska tunnelbanan är definitivt stationen Toledo. Den öppnade in september 2012 stationen visas i många reklammaterial i staden och på många populära webbplatser. Stationen ritades av en katalansk arkitekt Oscar Tusquets Blanca.
Ungefär djupt 50 meter station (sjunker under vattenytan) designades med temat vatten och ljus, och förknippas i första hand med den berömda tunneln som ändrar färg, som slutar med ett glastak.
När vi går runt stationen kommer vi att stöta på 16 målningar olika figurer från Neapels historia och mytologi, inklusive stadens skyddshelgon, st. Gennaro.
Dante
Inne på stationen finns 13 konstnärspaneler Jannis Kounellis. Som en del av projektet renoverades torget vid stationens utgång och behöll det XVII-talet layout.
Garibaldi
Station Garibaldi är ett stort transfernav, förutom linje 1 hittar vi här även linje 2 i den napolitanska tunnelbanan, centralstationen och linjestationer Circumvesuvianasom vi ska komma till bland annat Pompeji.
När vi går längs ytan möter vi om och om igen jätte … sniglar. De är en stor turistattraktion och många tar bilder med dem.
Materdei
Station Materdei den kännetecknas nästan helt av färgtryck på glasskärmar. De ger den här stationen ett väldigt modernt utseende, det gör också det hela mycket större.
Municipio
Idag kommer vi inte att hitta många konstnärliga verk på Municipio-stationen, men vi kommer att möta en annan överraskning där - en "bit" av basen som ligger i närheten Nytt slott (Castel Nuovo). I framtiden kommer denna station att vara en av de viktigaste överföringspunkterna och kommer att koppla samman linje 1 med linje 6, som fortfarande är under uppbyggnad.
Salvator Rosa
Stationer uppkallade efter den napolitanske målaren och poeten öppnades 2001. Den största attraktionen är den fantastiska installationen som består av bilmodeller täckta med ett lakan.
När du kommer upp till ytan hittar du bland annat ett modernt bostadsområde och resterna av en bro från romartiden.
Vanvitelli
På stationen kan vi hitta referenser till förhistoriska djur och dinosaurier. Denna station har också det senaste verket av en italiensk konstnär Mario Merza utförs före döden.
Universita
Universitetsstationen är en av de mest färgstarka och enorma skulpturer av atomer de påminner oss omedelbart om att vi är nära en plats för vetenskap.
Det är värt att gå trappan åt båda hållen, både själva trappan, såväl som väggar och tak, ser nästan fantastiska ut. Arkitektens mål, Karim Rashidvar uttrycket för den nya digitala informationsåldern vi lever i. Stationen har öppnat 26 mars 2011.
Praktisk information
Biljettpriser för tunnelbanan i Neapel:
- 1,00 Euro - enkelbiljett
- 1,50 Euro - 90-minutersbiljett
- 3,50 Euro - för det valda transportmedlet (dvs endast tunnelbanan)
- 4,50 Euro - dagsbiljett (giltig fram till midnatt), för olika transportmedel