Vara i budapest det är värt att ta sig runt med kollektivtrafik. De är i stan just nu 4 tunnelbanelinjer - gul, Röd, blå och grön. Den totala längden på rutterna är 38,3 km, och antalet stationer - 52.
Information, historia och godbitar
Blå, röd och gul linje skära varandra vid stationen Deak Ferenc ter, belägen under stora torget - Skadedjur.
Den senaste raden - grön, förbinder järnvägsstationer Kelenfold och Keleti, låter dig byta till den blå linjen vid Kalvin Ter station och till den röda linjen i slutet av rutten, nära Kaleti station.
Det är värt att nämna att Budapests tunnelbana är den näst äldsta underjordiska tunnelbanan i världen (strax efter London) och först på den europeiska kontinenten.
Konstruktion först - gul linje tunnelbanan startade in 1894. Det var för att lägga glans till firandet av den ungerska statens millennieårsjubileum, som ägde rum 1896. Åren 1970-1973 moderniserades linjen. Stationerna Vorosmarty ter och Deak Ferenc ter byggdes om, sektionen som leder genom Stadsparken (Varosliget) byggdes om under jord och utökades till Mexikoi ut-stationen.
År 1950 Bygget av ytterligare en linje började, tyvärr 4 år senare avbröts arbetet till 1963. I sista hand andra tunnelbanelinjen (Röd) öppnades den 4 april 1970. Också i 1970 byggandet startade tredje tunnelbanelinjen - blå. Den första delen av den blå linjen lanserades 1976, följt av andra 1980, 1981, 1984 respektive 1991.
2014 togs den gröna linjen i drift. Linjen är 7,4 km lång och omfattar 10 stationer. Uppskattningar visar att i genomsnitt 421 000 personer använder det varje dag. passagerare! Kostnaden för att bygga den gröna linjen var 1,5 miljarder euro, varav 0,6 miljarder euro finansierades av EU. Intressant nog trafikeras linjen av Alstom Metropolis-vagnar från Chorzów.
Om du vill känna atmosfären i Budapests tunnelbana, se filmen Styrenheter (Kontroll) från 2003, filmad av Nimrod Antal. Handlingen i filmen utspelar sig i tunnelbanans källare.
Den äldsta tunnelbanelinjen på kontinentala Europa
För fans av sightseeing kommer den gula linjen - den äldsta - definitivt att vara den bästa. Det finns monument, museer och turistattraktioner vid nästan varje station på den gula linjen. Hela rutten ser ut som ett stort monument - med små, trånga vagnar och en unik atmosfär för tankarna till en plats där tiden har stannat. Intressant nog, även om linjen officiellt är markerad i gult, definierar invånarna i Budapest det som foldalatti eller kismetró, vilket i sin tur betyder: underjordisk järnväg och liten tunnelbana.
De historiska vagnarna på den gula tunnelbanelinjen tar dig längs en mycket elegant och berömd Andrássy út - Budapests representativa aveny, full av museer och nyrenässansbyggnader. Det är på Andrássy út som det berömda skräckhuset ligger – ett oerhört intressant museum, som också är ett monument över totalitarismens offer i Ungern och hjältarna från 1956 års revolution.
Reser du på den gula linjen kommer du till Hosok tere-stationen. Alldeles intill ligger ett av de mest kända torgen i Budapest – Hjältarnas torg. På båda sidor om torget finns de imponerande byggnaderna av Museum of Fine Arts och Exposition Palace. Huvudpunkten på torget är Millenniemonumentet. I mitten finns ärkeängeln Gabriels 36 meter långa kolumn. Kolonnens piedestal är omgiven av statyer av ryttare - prins Arpad och hans sex hövdingar, som vid VIII och IX vända förde magyarerna till dagens Ungern.
Praktisk information
Tunnelbanan går från 4:30 till 23:30 varannan till 10:e minut. Dess interiör är väl markerad och det är ett sant nöje att köra. Se bara upp för rulltrapporna i tunnelbanan, de är väldigt snabba.
Om du planerar att resa med kollektivtrafik är det värt att köpa en dagsbiljett (eller ännu längre, beroende på planerna), som även inkluderar bussar, spårvagnar och till och med fartyg - bussar som erbjuder minikryssningar. Om du vill ta dig till andra sidan Donau, använd den röda eller gröna linjen.
Priser för kollektivtrafik i Budapest:
| typ av biljett | pris i HUF | pris omräknat till PLN |
|---|---|---|
| enkelbiljett | 350 HUF | cirka PLN 5,00 |
| enkelbiljett köpt av föraren | 450 HUF | cirka 6,30 PLN |
| transferbiljett (två resor) - "transferbiljett" | 530 HUF | cirka 7,50 PLN |
| ett paket med 10 biljetter | 3 000 HUF | cirka PLN 42,00 |
| 24-timmarsbiljett | 1.650 HUF | 23,20 PLN |
| 72-timmarsbiljett | 4 150 HUF | PLN 58,20 |