Av de mer än sjuhundra överlevande Titanic-passagerarna blev de flesta populära efter kraschen. Journalister ville ha deras exklusiva redogörelse för händelserna, deras minnen var guld värda och deras liv, oavsett vad de gjorde senare, betecknades som "de som överlevde kraschen med det osänkbara skeppet". Tragedin upplevdes också av de som redan var framgångsrika stjärnor eller rika kändisar under resan, vilket tände fantasin hos de mindre födda.
1. Joseph Bruce Ismay
Joseph Bruce Ismay var chef för White Star Lines rederi. Han hjälpte till att evakuera kvinnorna och barnen, tog sedan själv plats i livbåten och till skillnad från kapten Edward Smith och Thomas Andrews, som byggde Titanic, överlevde han. Han måste ha önskat många gånger efteråt att han inte hade gått ner med sitt skepp. Allmänheten förlät honom inte för att han tänkte på sig själv, även om haveriutredningskommittén fann att han räddade sitt liv när det inte fanns någon annan i närheten som kunde hjälpa till. Han hoppade omedelbart av som regissör, och fram till sin död 1937, sparkade han ut alla som nämnde Titanic framför honom.
2. Margaret "Maggie" Brown
Margaret "Maggie" Brown med smeknamnet Unsinkable Molly var en så känd figur ombord på Titanic att hon till och med förevigades i den mest kända filmen om katastrofen. Hon kom från en familj med irländska invandrare men gif.webpte sig med en rik amerikan och gjorde karriär i USA som feminist och kvinnorättsaktivist i Colorado. Hon var med sin dotter under en resa till Egypten och Europa, när hon fick reda på sin sons allvarliga sjukdom och bestämde sig för att återvända till Amerika omedelbart.
Under räddningsinsatsen deltog hon aktivt i att placera människor i livbåtarna och vittnen erinrade om att hon hade stoppat sjösättningen av en av dem och uppgav att fler personer skulle få plats i den. Ombord på Carpathia-skeppet som räddade de överlevande blev Margaret Brown ordförande för de skeppsbrutnas kommitté, och när de nådde New York lyckades hon samla in över tio tusen dollar till de fattigaste passagerarna på Titanic. Eftersom kvinnor inte fick vittna om kraschen skrev hon ner sina memoarer och publicerade dem i pressen.
3. Madeleine Astor
Madeleine Astor var den andra frun till den rikaste passageraren ombord på Titanic, John James Astor IV. Deras äktenskap var en skandal, inte bara på grund av den stora åldersskillnaden, utan också på grund av Astors uppmärksammade skilsmässa från sin första fru. Madeleine och hennes man följdes av journalister och fotografer, och deras smekmånadsresa till Egypten och Europa skulle bli en paus från den sensationella atmosfären runt dem.
När hon gick ombord på Titanic i Frankrike var hon gravid i femte månaden. När hon hörde att fartyget hade träffat ett isberg tog hon det lugnt och tredjeklasspassageraren kom ihåg att Madeleine Astor hade lånat sin son en pälssjal för att han inte skulle bli förkyld. När paniken grep alla utan undantag försökte Jan Jakub Astor rädda sig själv med sin fru, med hänvisning till hennes tillstånd, men fick avslag. Barn och kvinnor prioriterades. Miljonären lyckades inte rädda sig själv, och Madeleine Astor återvände till New York, där hon i augusti samma år födde sin son, John James Astor IV.
4. Karl Olof Jansson
Karl Olof Jansson var medlem i Svenska arbetarpartiets förbund. Hans bror lämnade Sverige för USA i början av 1900-talet och övertalade honom senare att ansluta sig till honom. Karl Olof Jansson köpte biljetter i Köpenhamn och bestämde sig för att resa till Amerika med Titanic från England. När kollisionen skedde rusade Jansson ut ur sin stuga för att ta reda på vad som hänt.
Han fick förklarat att fartyget hade träffat ett isberg, men han kunde inte tro det eftersom det inte fanns några tecken på det. Men för säkerhets skull bestämde han sig för att gå tillbaka till sin stuga för att klä sig varmare. När han gick in i den märkte han att det samlades mer och mer vatten i den. Han lyckades rädda, även om han sorgligt erkände senare att han inte tänkte på någon annan än sig själv, och att han deltog i en hård kamp för överlevnad, som han inte kände sig stolt över.
5. Lucy Christiana, Lady Duff-Gordon
Lucy Christiana, Lady Duff-Gordon var en av de mest populära modedesignerna i England. Tack vare henne blev nya korsetter för kvinnor populära, vilket gav dem mer rörelsefrihet. Lady Duff-Gordon var också en föregångare till samtida modevisningar. Designern seglade till USA i affärer och under evakueringen fördes hon till den första livbåten. Hennes kommentar till sekreteraren om att hon hade tappat bort sitt vackra nattlinne i kraschen gjorde mannen upprörd, som sedan förlorade allt.
Då erbjöd Lucy Christinas man flera män i livbåten motsvarande dagens femhundra dollar för att köpa tillbaka de förlorade sakerna. Det faktum att det fanns män i livbåten, och inte bara kvinnor och barn, liksom designerns sorglösa attityd, orsakade en våg av kritik. Hon hävdade senare att hon inte hade kommit ihåg några utbyten eller omständigheterna kring evakueringen på grund av att hon var sjösjuk. Tre år senare undvek hon ytterligare en sjökatastrof när hon på grund av dålig hälsa ställde in sin resa på Lusitania, som torpederades av en tysk ubåt.
6. Violett Jessop
Violet Jessop föddes i slutet av artonhundratalet av irländska föräldrar i Argentina. En tid senare flyttade de alla till England och Violet blev flygvärdinna på Orinocoskeppet. Hon skulle snart bli känd som överlevande av alla tre olympiska fartygen. 1910 arbetade hon ombord på det olympiska fartyget när det kolliderade med en kryssare.
Skadorna var dock inte stora och Olympic återvände till det öppna havet två år senare. Hon var tjugofyra när hon gick ombord på Titanic, och på tragedins natt fick hon order om att hjälpa människor som inte förstod evakueringsanvisningarna. Violet mindes senare att hon var i en livbåt med någons barn och såg fartyget på avstånd spricka i två delar och sjunka. Ombord på Carpathia hittades hon av en chockad mamma, som utan ett ord ryckte den ur Violets händer och sprang iväg. Under första världskriget gjordes Britannic om till ett sjukhusfartyg och den 21 november 1916 träffade den en mina. Ambulansläkaren Violet Jessop fick en fraktur på hennes skalle under räddningsaktionen, men andra överlevande hjälpte henne. Efter kriget fortsatte hon att arbeta som flygvärdinna och sjuksköterska på White Star Lines fartyg.
7. Charles Herbert Lightoller
Charles Herbert Lightoller var den andre officeren ombord på Titanic. 1888 började han arbeta till sjöss som lärling, och sju år senare gav han upp segelfartyg till ångfartyg. När Titanic evakuerades var han särskilt noga med att rädda kvinnor och barn. Han var den äldsta besättningsmedlemmen som överlevde att driva i en vältad livbåt.
8. Fredrik Fleet
Frederick Fleet växte upp i barnhem och fosterhem. Han var tolv år när han började arbeta till sjöss, och efter att ha kvalat in i fyra år arbetade han som observatör ombord på Olympica. Han var tjugofem när han checkade in på Titanic. Det var han och Reginald Lee som tjänstgjorde i storkboet och var de första att märka att Titanic seglade till isberget.
Han fick i uppdrag att sköta en livbåt och överlevde därför. Hans medarbetare, Reginald Lee, dog ett år efter kraschen av lunginflammation som han fick under evakueringen. Frederick Fleet arbetade senare på OS, men som besättningsman på den sjunkna Titanic blev han ökänd och gick till jobbet för ett annat rederi. På 1960-talet begick han självmord efter sin frus död.
9. Harold Sydney Bride
Harold Sydney Bride var en junior radioofficer på Titanic. Hans uppgif.webpter inkluderade att skicka passagerares meddelanden samt att ta emot varningar från andra fartyg. Hans förslag var att skicka en ny SOS-kod i luften efter kollisionen, vilket gjordes för andra gången i historien. Han befriades från sina plikter strax innan fartyget sjönk, och hjälpte till att sänka livbåten, som hade kantrat. Det blev dock en räddning för femton personer, inklusive Harold Bride, som fick hjälp av den.
10. Joseph Groves Boxhall
Joseph Groves Boxhall var den fjärde officeren på Titanic. Han kom från en familj med marin tradition och han kunde inte föreställa sig något annat liv. Att träffa isberget skedde medan Boxhall gjorde sig en kopp te. Han ombads genast att uppskatta förlusterna, men först märkte han inga. Först efter ett tag dök det upp vatten inuti. Under utredningen utlöste hans vittnesmål en lavin av gissningar då han erkände att han hade sett ett stort fartyg som inte hjälpte de överlevande trots att han var nära. Efter hans testamente, efter hans död, dumpade hans familj hans aska i havet där Titanic sjönk.