På grund av staden Gdynias unga ålder har monumenten som ligger i dess område inte en hundraårig historia. De flesta av dem uppfördes i början av byggandet av en ny stad och en ny hamn. Perioden på 20-30-talet av förra seklet bevittnade stadens och hamns historia som utvecklades nästan framför våra ögon. 100 år är en tillräckligt lång period för att vissa byggnader och föremål ska ingå i gruppen monument.
För närvarande är stadsutvecklingen i Gdynia ett exempel på modernism som råder i mellankrigstidens arkitektur.
Själva staden Gdynia är ett intressant exempel på hur Polens industriella utveckling på 1920-talet påverkade moderna arkitektoniska lösningar. En stad byggdes från grunden på ett öppet fält vid stranden av Gdańskbukten. Tack vare detta var det möjligt att planera en modern gatuplanering.
Arkitekter var inte bundna av nödvändigheten att införliva sina koncept i befintliga gamla byggnader. Staden och hamnen är ett exempel på Polens snabba modernisering och utveckling efter år av levnad under utländsk uppdelning. Att Gdynia idag är en hamnstad och en blomstrande stadskärna beror på Eng. Eugeniusz Kwiatkowski, den främsta initiativtagaren till hamnbygget.
1. Ärkeängeln Mikaels kyrka
Det äldsta monumentet i Gdynia. Dess historia går tillbaka till 1124, då den grundades av prins Świętopełek II. På 1300-talet byggdes den ut. Det finns en månghundraårig kyrkogård intill kyrkan, som också har sin egen historia. Det ligger i området Oksywia Górne.
2. Willa Gryf
Byggnaden, uppförd 1930, med 25 rum, var ursprungligen tänkt som klinik för doktor Jan Betlejewski. Själva bygget gick åt så mycket pengar att planerna på det sköts upp och kliniken skulle öppnas den 1 september 1939. Krigets utbrott krossade dessa planer. Till en början fanns det ett gästhus i villan. Idag besöks anläggningen ofta på grund av dess skönhet.
3. Marinstation
Den togs i bruk den 8 december 1933, en modern, för dessa år, byggnad som uppfyller alla krav relaterade till incheckning och inresa för sjöresenärer. Inom dess murar fanns det resenärer som gick utomlands ombord på M/S "Batory" och senare TS/S "Stefan Batory". Den spelade rollen som passagerare fram till 1988, då beslut fattades om att stänga den transatlantiska förbindelsen. Sedan 2012 är Morskistationen utvandringsmuseet. I museibyggnaden kan du lära dig om polsk emigrations historia, det är den enda anläggningen av denna typ i Polen.
4. Healing House i Orłowo
I början av 1900-talet byggde familjen Grablowski ett hus för semesterfirare. Den ligger på sluttningen av en klump, har en källare, två våningar. Under åren byggdes den ut på 1930-talet, den hade 35 rum, två kök, en matsal, en trädgård och en terrass. Fullt avlopp och el var en tillgång för denna byggnad från första början. För närvarande införd i registret över monument.
Tyvärr, när den överges, förfaller den, den kan bara påminna dig om dess glansår tack vare fantasin hos besökare på denna plats.
5. Fiskarhuset
Tidigare var den polske sjömannens hus, byggt 1929-1932, ett exempel på modernism inom arkitekturen. Under många år inhyste det svenska konsulatet.
6. Kościuszko-torget
En representativ plats för Gdynia. Det finns en kaj i dess område där historiska fartyg är förtöjda.
- ORP Błyskawica - ett museifartyg, öppet för turister. Under många år tjänstgjorde han som ett flaggskepp i flottan. Klassad som jagare/tidigare jagare/hon anses vara det äldsta överlevande fartyget i denna klass i världen.
- SV Dar Pomorza - ett träningssegelfartyg donerat av Pommerska sällskapet för elever vid sjöfartsskolan i Gdynia. Sedan 1982 har det varit ett museifartyg och är en del av National Maritime Museum i Gdańsk.
7. Den polske sjömannens hus
Byggnaden, byggd 1937, ritad av Bohdan Damięcki och Tadeusz Sieczkowski, var tänkt att referera till skeppets stil. Dess form passar in i utvecklingen av South Pier. Huset skulle fungera som centrum för polsk segling, men krigets utbrott omintetgjorde dessa planer. För närvarande inrymmer det sjöfartsuniversitetets navigationsavdelning.
8. Adler's Inn
Ett av de äldsta monumenten i Gdynia. Byggt 1840 av Johan Adler som gästhem och restaurang. Byggnadens trästruktur anses vara unik inte bara i Pommern utan också i hela landet. Byggnaden har genomgått en omfattande renovering. Idag är det Konstskolans säte.
9. Klif Orłowski
Denna del av kusten kan knappast klassas som ett monument, men det är en plats värd att besöka och se för människor som kommer till Gdynia. Den branta stranden är över 650 meter lång. Denna del av kusten är en del av Kępa Orłowska naturreservat. Reservatet grundades 1938 inom Gdynias administrativa gränser. En mycket obehaglig attraktion är bilden av havets destruktiva aktivitet, varje år tar havet i sin hänsynslösa styrka bort denna charmiga bit av havets kust, centimeter för centimeter.