Ingen kan vrida tillbaka tiden för att undvika tragedin som tog livet av många av Titanics passagerare. Passagerarflottans juvel skulle bli den mest kända undervattensgraven för alltid och få status som ett olyckligt skepp. Det finns dock människor som vill göra något som Titanic-besättningen inte lyckades med 1912, nämligen att ta passagerare på samma resa och nå sin destination säkert. År 2022 kommer en replik av Titanic att vara på sin resa igen, och originalets ryktbarhet har i allmänhet inte avskräckt äventyrliga mångmiljonärer.
Clive Palmer, miljardär och styrelseledamot i Blue Star Line, är upphovsmannen till projektet. Det var han som kom på idén att på hundratioårsdagen av katastrofen skulle en trogen kopia av Titanic ge sig av på en kryssning längs en liknande rutt och lyckligt segla till New York.
Arbetet med RMS Titanic II avbröts av ekonomiska skäl, men det är redan känt att det kommer att vara klart 2022. Hela satsningen kommer att kosta över 500 miljoner dollar. Det finns dock några skillnader som kan märkas när man jämför de två fartygen. Titanic byggdes i Belfast av irländarna, och dess tvillingbror kommer att vara ett verk av kinesiska byggare.
Den första Titanic II-resan börjar också någon annanstans, i Dubai, och därifrån bär det av till Southampton och sedan till New York. Den viktigaste skillnaden blir dock säkerhetsfrågorna. Formgivarna av den andra versionen av Titanic kunde lära sig av misstagen som gjordes av övermodiga byggare i början av 1900-talet. Det kommer att finnas ett lämpligt antal livbåtar på fartyget, och vetenskapens framsteg har gjort att Titanic II har ett mycket bättre navigationssystem till sitt förfogande, tack vare vilket den lätt kommer att undvika eventuella hinder. Fartyget kommer också att ha svetsade fogar snarare än nitar för styrka. Även om idag förmodligen ingen kommer att gå så långt som att säga att Titanic är osänkbar, arbetar teamet av människor för att göra den mycket säkrare än sin föregångare.
Resten av funktionerna i det nya fartyget kommer exakt att matcha vad vi vet om den gamla Titanic. Förutom interiörer och däck, som kommer att återskapas helt, kommer fartyget att ha samma antal passagerare och en lika stor besättning. En förstaklassbiljett kommer att kosta cirka etthundraåttiotusen zloty, och en tredjeklassbiljett kommer att kosta cirka tre tusen zloty. Liksom i fallet med klasssegregationen 1912 kommer inte heller denna gång passagerare från första och tredje klass att möta varandra. Den första klassen kommer att kunna förflytta sig runt fartyget nästan utan begränsningar, medan tredje klass passagerare kommer att tillåtas vistas endast i anvisade områden. Den andra Titanic kommer att vara utrustad med nio däck och åttahundrafyrtio hytter. I slutändan ska fartyget springa runt jorden och ge lyx till dem som har råd. Just nu tävlar stjärnor om platser på jungfruresan av den reviderade Titanic, och erbjuder miljoner för de bästa platserna.
Ombord på Titanic II hittar du butiker, ett ångbad, ett kasino, ett gym och naturligtvis, berömd tack vare James Cameron-filmen, trätrappan. Utformningen av hytter, kaféer, lounger, rökrum och korridorer kommer helt att imitera originalets estetik, så bland passagerarna kommer det säkert att finnas fans av fartyget eller James Camerons film, tack vare vilken de flesta kommer ihåg vad de vackra interiörerna har. av den lyxiga Titanic såg ut. Resan på detta gigantiska, lyxiga fartyg kommer säkerligen att nå rubrikerna, och förhoppningsvis denna gång bara på grund av besättningens framgångar.