Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!
Enligt International Air Transport Association resulterar bara en flygning på 2,7 miljoner i en olycka. Jämfört med marktransporter är detta ett mycket bra resultat. Men du bör också veta att det är väldigt varierande att resa med olika transportmedel på land när det gäller säkerhet.
Det visar sig att endast järnvägar har en säkerhetsnivå som är jämförbar med flygtransporter. Bussar ligger på andra plats och att resa med bil är minst säkra.
Flygolyckor
När vi tänker på flygolyckor tänker de flesta på spektakulära katastrofer där alla passagerare och besättning omkommer. Få människor vet att det vanligaste problemet är den sk "Utflykter i landningsbanan" som är flygplanets avgång från banan under stigning eller landning. Detta händer vanligtvis i slutet av flygningen när flygplanet är för snabbt i luften eller är över inflygningskurvan för landning. Naturligtvis ibland är orsaken till en sådan "tripp" det dåliga skicket på banan, t.ex. isbildning. Det är värt att veta att Afrika fortfarande är den farligaste regionen att resa med flyg. Det är här som oftast tragiska händelser där människor dör.
Hur säkerställer man flygsäkerheten?
Flygsäkerhetsledning är en mycket bred fråga på flera nivåer. För att minimera risken för fara är det viktigt att designa flygplan och hela flygplatser på rätt sätt, samt att operera i enlighet med rutinerna under passagerarkontroll och under flygningen. Kunskap om området flygsäkerhetsledning måste ha alla anställda på flygplatser, flygklubbar och flygbolag, samt flygplanskonstruktörer, entreprenörer och servicetekniker. För att lära känna denna fråga är det värt att delta i utbildningen: https://szkolenia.bureauveritas.pl/tematy-szkolen/lotnictwo/j05-sms-system-zarzadzania-bezpieczeneniem/