Kollektivtrafiken i Nederländerna är på en mycket utvecklad nivå. Tågen är moderna (de använder förnybar energi), så är bussar och spårvagnar, och i vissa städer kommer vi även att använda tunnelbanan.
Det är dock anmärkningsvärt att kollektivtrafiken i hela Nederländerna har övergått till systemet OV-chipkort, vilket i fri översättning betyder chipkort för kollektivtrafiken. Idag, även vid köp av enkelbiljett eller tillfällig biljett, köper vi faktiskt ett chipkort för engångsbruk.
Detta system implementerades ursprungligen i tunnelbanan i Rotterdam i 2005, och för de följande åren, fram till 2014, ersatte det de befintliga lösningarna, och har sedan dess blivit en standard i hela landet.
OV-chipkort-kort
Om vi inte vill köpa engångsbiljetter/kort kan vi köpa ett anonymt kontantkort OV-chipkort. Ett sådant kort kostar pengar 7,50€ och är viktigt 5 år.
Om vi planerar att stanna i Nederländerna permanent eller längre, kan vi skapa ett personligt kort med vårt foto och data, så att vi kan spärra det och återfå pengar i händelse av stöld eller förlust. Men när du besöker Nederländerna som turist borde det anonyma kortet vara mer än tillräckligt för oss.
Är det lönsamt att köpa en förbetald OV-chipkaart?
Om vi planerar att använda kollektivtrafiken oftare kommer detta kort troligen att rädda oss. Men om vi planerar att endast använda tåg måste vi beräkna det noggrant.
Hur använder man OV-chipkaart-kortet?
Varje kort, oavsett om det är ett kontantkort eller ett engångskort, reflekteras på in- och utpassering. I bussar kan vi stämpla det vid in- och utstigning av bussen, när det gäller tåg finns varuautomater vid ingången till stationen eller på perrongen. Om vi byter från tåg till ett annat tåg validerar vi kortet först efter resans sista punkt.
I ögonblicket av studs vid utgång kommer maskinen att visa oss saldot och avgif.webpten.
Var kan man köpa OV-chipkaart-kortet?
Vi kan köpa ett anonymt kontantkort på flera ställen.
- vid stationer vid informationsdiskar, kortpris 7,50 €
- vid NS-automater på stationer är kortavgif.webpten 7,50 €, betalning med Visa eller Master Card tillkommer 0,50 €
- vid kiosker, till exempel vid AKO-kiosken på Eindhovens flygplats. Tyvärr är köp av ett kort ofta endast möjligt med påfyllning och en hanteringsavgif.webpt, t ex i ovannämnda kiosk kan vi köpa ett paket för 18 € (8 € kort + 10 € påfyllning)
När det gäller automater är det inte alltid möjligt att betala kontant och om möjligt tar automaterna endast emot mynt.
Alla maskiner har ett engelskspråkigt gränssnitt.
Var kan jag köpa ett OV-chipkaart-kort?
Kortet kan köpas på stationer vid informationsställen, i NS-maskiner och speciella OV-maskiner. När det gäller maskiner måste vi först applicera kortet på en speciell faktor och först därefter välja lämpligt alternativ eller belopp för att fylla på. Det tillkommer en extra avgif.webpt på 0,50 € vid betalning med Visa eller Master Card.
Var kan jag kontrollera kortets status?
Kortets skick kan kontrolleras i NS-maskiner, i specialmaskiner för OV-kort och vid informationsstället på järnvägsstationer.
Kortets status kan även kontrolleras online på hemsidan - på denna adress. Uppmärksamhet! Onlinehistoriken uppdateras med en fördröjning på cirka en dag.
Praktisk information
Priset och tidskortet
I motsats till London fungerar inte den så kallade OV-chipkaarten. system för den övre gränsen för dagliga utgif.webpter (tak). Det innebär att vi betalar för varje resa separat utan någon övre gräns under dagen.
Om vi vill använda en dagsbiljett, till exempel i Amsterdam, måste vi stansa den på vårt kort i förväg.
Mer om kollektivtrafiken i själva Amsterdam i en separat artikel - på denna länk.
Kortåterbetalning
Om på kortet vi har nedan 30€ vi kan gå till kassan, till exempel på tågstationen, och hämta ut pengarna. En administrationsavgif.webpt på 1€.
Uppmärksamhet! Kostnaden för att köpa själva kortet återbetalas aldrig.
Söker efter kontakter i Nederländerna
När vi planerar en resa runt Nederländerna bör vi se sidan 9292, där vi hittar den exakta rutten från punkt A till punkt B med ett detaljerat schema och priset för kontantkortet.
Vi kan även "gräva i" priserna på enstaka engångskort och tidsbiljetter. För att göra detta måste vi klicka Visa rabatter och detaljer, och nästa Se alla priser (nederländska). Beroende på webbläsare kommer vi att se ett informationsfönster. Om inget hände borde vi scrolla ner. Tyvärr är beskrivningarna på holländska, vi brukar vara intresserade av fliken Regionaal.
Intercity kommunikation
Tåg
Det bekvämaste transportmedlet mellan större städer i Nederländerna är tåg som trafikeras av det nationella transportföretaget Nederlandse Spoorwegen (kort sagt NS). Åkerna betjänas av två typer av tåg, Sprinter och Intercity. Det är värt att komma ihåg att när det gäller Sprinter-tåg det finns ingen toalett ombord. Detta förväntas dock förändras inom en snar framtid med den nya generationen Sprinter.
På vissa tåg (främst Intercity) finns gratis internet tillgängligt, men det fungerar ganska långsamt. För att använda det bör vi välja nätverket WiFi i tåget.
När det gäller tåg är skillnaden mellan ett engångskort och användning av ett kontantkort 1€, det vill säga vid köp av engångsbiljett betalar vi extra 1€. Med hjälp av enkel matematik återbetalas kostnaden för det förbetalda kortet efter den åttonde tågresan.
Vid användning av kontantkort med vårt kort debiteras en deposition vid avgångsstationen 20€. Det betyder att vi måste ha minst beloppet tillgängligt på kortet för att kunna gå ombord på tåget.
Bagageförvaring vid järnvägsstationer
Det är bäst att börja leta efter bagageförvaring på tågstationerna. Många holländska järnvägsstationer har 24/7 bagageförvaring med självbetjäning. För att kontrollera tillgänglighet bör vi gå till den holländska transportörens officiella webbplats, hitta stationen och under avsnittet Faciliteter se Bagageskåp. Efter att ha klickat ser vi detaljerna.
Ingång till stationsområdet
När det gäller en järnvägsstation kan vi gå in och ut inom 60 minuter utan någon betalning. Vi måste dock alltid reflektera över ingången och utgången.
Första klass
Om vi vill använda förstklassiga fack måste vi byta vårt kort till ett annat läge. Vi kan enkelt göra detta på NS- eller OV-maskiner. Biljetter till 1:a klassen i Nederländerna är dock definitivt dyrare än 2:a klassen.
Bussresor
I vissa fall är bussar ett billigare sätt att kommunicera mellan städer. En intressant lösning kan vara FlixBus, som stöder till exempel rutten Amsterdam - Haag med biljetter som börjar med 5€. Det är ungefär halva kostnaden för tåget. Men för alla anslutningar, för att biljetten ska vara till det lägre priset, bör du köpa biljetter online i förväg - ofta i god tid.
FlixBus trafikerar också en rutt från Amsterdam till Rotterdam (från 7€).
Stads- och regiontrafik
Vid användning av allmänna eller regionala transportmedel (bussar, spårvagnar, tunnelbana) kan vi köpa enkelbiljetter från föraren eller i automaten, eller använda ett kontantkort. Till skillnad från tågresor kommer skillnaden för båda typerna av betalning i allmänhet att vara större än 1 €.
När det gäller stads- och regionaltrafik beräknas kostnaden för resan med hjälp av en algoritm - basbeloppet (0,89€ i hela Nederländerna) + avgif.webpt per kilometer (beroende på stad, t.ex. 0,154€ i Amsterdam). Priset på ett kort för en enkel resa är ofta nästan hälften högre i reala termer än att använda ett kontantkort.
Vid användning av kontantkort med vårt kort debiteras en deposition vid entrén 4€. Det innebär att vi måste ha minst beloppet tillgängligt på kortet för att kunna gå ombord på bussen eller andra transportmedel.
Om vi vill köpa en bussbiljett, till exempel till flygplatsen i Eindhoven, bör vi aldrig köpa den i NS-automater - beloppet 1 € läggs alltid till dem.
Att gå på bussen
Vi går alltid ombord på bussen framför oss och slår kortet eller köper biljett. Han lämnar heller aldrig den första dörren, och vi slår alltid kortet när vi går.
Förändra
Om vi använder kollektivtrafik på mindre än 35 minuter från föregående kortreflektion vid utfarten tillkommer inte basbeloppet på avgif.webpten 0,89€.
Ingång till tunnelbaneområdet
När det gäller tunnelbanan kan vi gå in och ut från stationen inom 20 minuter utan kostnad. Vi måste dock alltid reflektera över ingången och utgången.