Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!

Ligger på slutet Helhalvön det är vanligtvis förknippat med sälreservatet, stränder och mängder av turister som promenerar längs Seaside Boulevard. Men staden har mycket mer att erbjuda, och om du vill besöka alla de viktigaste attraktionerna bör du planera minst två dagar på plats!

Det är värt att ha i åtanke att Hel under sommarsäsongen och på helgerna kan till och med vara igensatt. Ibland räcker det dock med att följa en av skogsvandringslederna för att komma bort från det största liv och rörelse på bara några ögonblick.

En kort historia om Hel

Namnet på Hel

Ursprunget till namnet Hel har varit föremål för åtskilliga studier av historiker och lingvister. Enligt den vanligaste teorin skulle det härstamma från ord Helvetesom låter liknande på många språk. Idag behandlas det dock som en alltför långtgående förenkling.

Vissa forskare letade efter ett skandinaviskt ursprung i namnet. Till exempel ett danskt ord hael står för hälen, och halvön kan se ut lite som den där delen av kroppen.

Professor Adam Kleczkowski i sin tur antog han att namnet faktiskt kommer från ett ord hael, men den som används av öns invånare Wangeroog (moderna Tyskland) för att namnge sanddyner.


Det är inte känt vid vilken tidpunkt halvön och staden började heta Hel. Det äldsta omnämnandet återfanns i ett dokument daterat vid genombrottet XII / XIII århundraden, som beskrev den danska expeditionens historia till Tredje korståget.


BILDER: Fiskerimuseet

Gamla Hel: en sjunken stad

Förmodligen inser få turister som upptäcker attraktionerna i Hel att den ursprungliga bosättningen, som kallas idag Gamla Hel, låg runt 1,5 km nordväst om den moderna staden (mer eller mindre där örlogshamnen ligger idag).

Dess slut kom vid en vändpunkt XVI / XVII-talet. Först under påsken 1572 nästan alla byggnader förtärdes av en brand, och under de följande århundradena, under kustlinjens reträtt från Puckbukten, havet svalde gradvis upp resten. De sista delarna av staden var förmodligen fortfarande synliga i XVIII eller in XIX århundradetmen idag finns alla spår djupt under vattnet.

Det finns många legender om Stary Hel. Under tidig medeltid skulle det vara en tillflyktsort för pirater som rånade fartyg som seglade mot Gdańsk och en fristad för skurkar som flydde från bödelns yxa. Norska grundare nämndes bland grundarna av bosättningen Kung Olaf (1000-talet) och Hertig av Pommern Wiercisław (omkring 1128).

Baserat på historiska källor kan vi anta att Hel var ett viktigt fiskecentrum redan innan tyska ordens tillkomst. För första gången kunde den få stadsrättigheter redan i XIII-talet, men den äldsta dokumenterade platsen för staden är daterad till 1378när stadens privilegium beviljade honom Winryk av Kniprode, de germanska riddarnas stormästare.

I början XV-talet Hels befolkning var inte mindre än 1 200 personervilket gav staden en status en av de mest befolkade centra i hela Gdańsk Pommern. Den skulle innehålla ca 180 borgerliga gods. Förutom dem fanns det nio vingårdar, en katolsk kyrka, ett rådhus, en hamn, ett varv och fiskberedningsanläggningar. Staden var också troligen omgiven av försvarsmurar.

Missa inte det! Om du skulle vilja se hur Stary Hel kunde ha sett ut under sin storhetstid är det värt att gå till Hel Museum, där en underbar modell har förberetts i rummet som ägnas åt historien om denna inte längre existerande bosättning.

De sista invånarna lämnade Stary Hel in 1629, och med tiden täcktes några rester av byggnader med sand. Under nästa århundrade demonterades det sista spåret av den ursprungliga bebyggelsens forna glans - kyrka av Av den heliga jungfru Mariasom fungerade som byggnadsmaterial för utbyggnaden av Lutheran St. Peter och Paul i Nowy Hel. De protestantiska invånarna närmade sig rivningen så samvetsgrant att inga spår av det gamla templet fanns kvar.

Resterna av Stary Hel hittades av misstag under byggandet av örlogshamnen i på 1930-talet. Tyvärr var det i osäkra tider mycket viktigare att snabbt bygga en ny hamn än att upptäcka den själv, så inget större arkeologiskt arbete utfördes. Numera är hamnen en aktiv bas för den polska flottan, så åtminstone under en tid kommer forskare inte att få en chans att kontrollera om någon av de första Hel har överlevt.

Nya Hel

Början Nya Hel, det är den moderna staden Hel, gå tillbaka till XIV-talet. Redan då ledde den märkbara tillbakadragningen av strandlinjen och det allmänna ekonomiska läget att invånarna i dåvarande Hel beslutade sig för att etablera en ny bosättning.

Det är dock osäkert när exakt detta hände. Förnamn Old Hel (Olden Hel) förekommer i skriftliga källor från 1413som bekräftar existensen av New Hel. I dokumenten från 1417 ett omnämnande av kyrkan St. Peter, liggande i den nya boplatsen, vilket bevisar att den måste ha varit ganska väl utvecklad vid den tiden.


BILDER: Fiskerimuseet

I 20-talet av 1500-talet nya reformidéer började infiltrera Hel-samhället och runt omkring 1580 Protestantismen blev den obligatoriska religionen. Till 1920 det var vanlig praxis att endast evangelikala beviljades medborgerliga rättigheter. Hel-lutheranernas envishet var lovvärd – under Napoleonkrigen besöktes staden av franska soldater i missionssyfte, men deras försök att omvända invånarna till katolicismen misslyckades.

Invånarna i Nowy Hel, som redan i XVI-talet han kallades helt enkelt Hel, de sysslade främst med fiske. Direkt bakom hamnen och kyrkan fanns en rad traditionella fiskarkojor. Några av dem, mestadels daterade till XIX århundradet, har överlevt till vår tid - idag huserar de restauranger och butiker.

Missa inte det! I Fiskemuseet, som ligger i den historiska kyrkan St. Piotr och Paweł, en modell som presenterar utseendet förbereddes 1800-talet Han Jag.


BILDER: Kustförsvarsmuseet

Militärhamnen och den befästa regionen Hel

På grundval av bestämmelserna i Versaillesfördraget som avslutade första världskriget, återfördes Gdańsk Pommern till den polska gränsen. Kort därefter invigdes processen med att befästa Helhalvön, som skulle bli en strategisk punkt för kustförsvaret.

I 1928 byggandet av en ny flotthamn började. Områdena i anslutning till Hel, som på den tiden var en fiskestad, valdes ut för sitt läge. I början 30-talet, med initiativ Kommendörlöjtnant Heliodor Laskowski, uppfördes artilleribatterier på halvön och till dem fördes kanoner från ett svenskt kompani Bofors. Inte långt efter 21 augusti 1936, genom dekret av Republiken Polens president, erkändes Mierzeja Helska som en befäst region.

Efter andra världskrigets utbrott tog den befästa regionen Hel aktivt del i försvaret av kusten. Till slut kapitulerade bara hans försvarare 2 oktober 1939 (runt Warszawa och Modlin).

Halvöns strategiska läge uppskattades snabbt av inkräktarna som stärkte det befintliga antagandet - ett av deras projekt var byggandet av det största kustartilleribatteriet i världen (som heter Schleswig-Holstein). Hel-halvön skulle försvara flottbasen i Gdynia. Efter krigsslutet annekterade myndigheterna i Folkrepubliken Polen också halvön för militära ändamål.


BILDER: Fiskerimuseet

Numera används fortfarande bara vissa militära anläggningar för militära ändamål (en av dem är en militärhamn). Däremot har många monument (i bättre eller sämre skick) levt kvar i Helskogarna, som vi kan hitta och besöka.

Hur planerar man ett besök och hur mycket tid ska man spendera i Hel?

Hels attraktioner kan delas in i de som ligger i själva staden (inklusive sealarium och Fiskerimuseet) och de som ligger i den omgivande skogen. Vi kan ta oss till dem alla till fots, men ibland får vi räkna med en längre promenad. Till exempel går den blå leden längs de viktigaste militära monumenten 12 km (och flera grenar avgår från det).

Det är bäst att planera två hela dagar för ett lugnt besök till de viktigaste attraktionerna i Hel. Tre museer i Hel stoltserar med en rik samling värd att lägga mer tid på. Dessa är: Fiskerimuseet, Helmuseet och Kustförsvarsmuseet.


BILDER: Museum of Hel

Med en endagsresa planerad är det värt att vara där så tidigt som möjligt på morgonen för att kunna se vad som helst innan de biljettförsedda attraktionerna öppnar. Och när det gäller att resa med tåg slipper vi de största folkmassorna på detta sätt.

Människor som planerar att besöka de flesta museer kan överväg att köpa en kombinerad biljett som ger tillträde till alla faciliteter som ingår i Hel Museumskomplex. Dessa är: Helmuseet, Kustförsvarsmuseet med friluftsmuseum, Brandledningstornet och Heliodor Laskowskis batteriställ. Du kan kontrollera aktuella biljettpriser här. En kombinerad biljett är giltig under en längre tid och vi kan dela upp besöket av dess anläggningar i flera dagar.


BILDER: Kustförsvarsmuseet

Det bästa sättet att ta sig runt i Hel och dess omgivningar är till fots. Skogarna som omger staden genomkorsas av ett nätverk av vandringsleder som lämpar sig för både fotgängare och cyklister. Alternativt finns det elbilsturer som går till exempel på sträckan från hamnområdet till stränderna på Helhalvön.

Hel: turistattraktioner och monument

Kasjubisk skulpturpark

Efter att ha lämnat tågstationen kan vi genast bege oss till den intilliggande parken, där vi har förberett en utställning av kasjubiska träskulpturer. Dess prydnad är täckt med tak och lång 15,2 m skulptur som illustrerar dikten Julian Tuwim "Rzepka". Detta jobb gick in på Guinness världsrekordlista som den längsta skulpturen gjord av ett enda trästycke.

Från 10:00 till 18:00, varannan timme, spelas titeldikten på flera språk, inklusive polska och kashubiska.

Andra skulpturer är mindre, men inte mindre charmiga. Några av dem är i form av bänkar med snidade djur.


Sälreservat

Det är svårt att hitta en större symbol för Hel än den berömda sälreservatet, där vi kan se eleverna Marinstation vid institutet för oceanografi vid universitetet i Gdańsk. Det som är värt att framhålla - sälreservatet i Hel det är inte en kommersiell turistattraktion.

För att citera anläggningens officiella webbplats:

”(Sealarium) är ingen djurpark eller cirkus med tränade djur! Syftet med dess tillkomst var inte att skapa en turistattraktion, utan en plats för att hjälpa till att skydda arten och sprida kunskap om den. Det är inte heller en kommersiell satsning. Inträdesavgif.webpter används endast för att täcka kostnaderna för att underhålla centrumets infrastruktur och uppnå dess syfte."

Entrébiljetten till sealarium är billig - för att komma in i det behöver du bara sätta in ett mynt med valören i maskinen innan du går in PLN 5.

De sälmatningsdemonstrationer som äger rum två gånger om dagen är av största intresse. Aktuella utfodringstider hittar du här.

Dricks! Om du vill se matningen, bättre att inte skjuta upp att komma till sista minuten, eftersom du kan ha problem med att hitta en plats med bra sikt.

Fiskerimuseet i före detta Peter och Paul-kyrkan

Den förra är den mest imponerande av Hels monument Evangeliska kyrkan av st. Peter och Paulinom vars murar den för närvarande är belägen Fiskerimuseet.

Templets historia går tillbaka XV-talet. Det äldsta omnämnandet av det återfanns i dokument från 1417 (då hade den bara en beskyddare - St. Peter). Från 1482 redan agerat som församlingskyrkan St. Peter och Paul. Under en tid fungerade templet också som en fyr.


Genom århundradena har byggnaden byggts om flera gånger, vanligtvis efter skador orsakade av storm och översvämningar. Det karakteristiska trätornet byggdes in 1670. I 1700-talet templet utökades med användning av byggnadsmaterial hämtade från resterna av den katolska kyrkan från det nu nedlagda Gamla Hel.

Monumentet skadades under andra världskriget. Under striderna revs ett trätorn som kunde användas som landmärke. Flera år senare restaurerades kyrkan och förvandlades till museum.


Museet har tre nivåer. De två första ställer ut en permanent samling och den tredje används för att organisera tillfälliga utställningar. Det finns också ett observationsdäck som väntar på besökare, även om det ligger tillräckligt lågt för att ge utsikt över Hels omedelbara närhet och byggnader.


Museets samling är mångsidig, presenterad på ett modernt sätt och värd att rekommendera. Under besöket får vi lära oss mer om bland annat:

  • bildandet av Helspitten under århundradena,
  • historien om Gdańsk Pommern,
  • fisketekniker,
  • traditionella lokala kulturer (Kashubia eller Słowiniec),
  • Östersjöns ekologi,
  • den polska flottans historia.

Bland utställningarna är det värt att nämna:

  • många modeller (till exempel visar de gamla sätten att fiska),
  • en modell av Hel från slutet av 1800-talet,
  • centralt belägen traditionell segelbåt,
  • fartygsmodeller (inklusive modellen buza fiskefartyg),
  • Modellen av fregatten z 1700-taletsom var en votivgåva och lyckligtvis överlevde krigets kaos,
  • rekonstruerad båtbyggnadsverkstad med en traditionell kasjubisk fiskebåt under konstruktion,
  • målningar fokuserade på maritima teman (vilket kan tilltala särskilt sympatisörer av impressionism och landskap).

I området kring kyrkobyggnaden har en utställning av båtar, kutter och fiskeförråd iordningställts.

Det är värt att planera åtminstone för att bekanta sig med samlingen i lugn och ro 60 minuter. Det finns en hiss i museet, men den når tyvärr inte upp till utsiktsplatsen.

Seaside Boulevard och Neptunus i Hel-Bologna

När du besöker Hel är det omöjligt att inte strosa en stund fylld av vandrare På boulevarden vid havetsom kommer att leda oss till sälreservatet och dynparken.

En av boulevardens nyaste attraktioner är den föreställande statyn Neptunus, den romerske guden för haven och haven, som stod på torget framför den tidigare kyrkan St. Peter och Paul. Prototypen för entreprenören av projektet, en skulptör Tadeusz Biniewicz, fanns det en bronsskulptur på huvudtorget i Bologna, Italien.

Vår Hel-version är den första kopian av en Bolognaskulptur gjord av sten (granit för att vara exakt). Den har en höjd 5,5 m och fotograferas ofta av turister som går förbi. Enligt legenden är det att gå runt statyn två gånger motsols för att säkerställa lycka och framgång.

Wiejska Street - på jakt efter traditionella byggnader

Hel under större delen av sin historia, det vill säga från åtminstone Sextonde århundradet fram till 20-talet av föregående århundrade, präglades av konsekventa och nästan identiska byggnader. Längs den enda gatan i staden (dagens Wiejskagatan) fanns liknande gallerkorsvirkeshus, alla åt samma håll. Tidigare hade de en dubbel ingångsdörr (öppnad oberoende upptill och botten) och trädekorationer i form av en krona på toppen, tack vare vilken det var möjligt att särskilja specifika hus på avstånd.


Flera traditionella byggnader har levt kvar till vår tid, och de äldsta av dem är daterade till XIX århundradet. Idag huserar de restauranger och butiker. För att hitta dem, gå bara längs Wiejska Street. På de historiska fasaderna finns tavlor som informerar om byggdatum. Ovanför några av ingångarna kommer vi att se enstaka fartygsmodeller.

Under sommarsäsongen, i ett av de historiska husen (kallas Checza Kaszubska, adress: Wiejska 78), kan vi besöka en utställning som presenterar regionens tradition och kultur.


Hel Museum

Drygt en kilometer från stationen Hel Museum etablerades i byggnaderna för det tidigare tyska batteriets artilleriposition Schleswig-Holstein. Utställningen i sig har dock inget med militären att göra - även om det måste erkännas att den traditionella kojan som ligger på gården där pistolen en gång stod, ser ovanlig ut!


Museet består av tre delar: en etnografisk utställning, en naturutställning och en botanisk trädgård.

Den etnografiska delen är en riktig pärla. Rummen är indelade tematiskt och när vi besöker dem kommer vi att lära oss mer om:

  • lokalt fiske,
  • fyrar,
  • före detta hantverkare (i två rum finns verkstäder: smed och snickeri),
  • Gamla Hel (utsmyckningen av rummet är en magnifik modell av den sjunkna staden i dess storhetstid),
  • Helium från förr 1920 (här väntar oss i sin tur en modell av Kurhaus, det vill säga ett hotell- och nöjeskomplex),
  • skolan förr i tiden.

Flera rum kommer också att introducera oss till ämnen relaterade till Kasjubias kultur. Bland utställningarna gillar vi de mest underbara verken av kasjubisk skulptur, men det finns också broderier och porslin. Museet har också en rik samling av antika vågar, strykjärn och manglar.

Förutom de typiska museihallarna kan besökarna också förvänta sig: en traditionell stuga, kartlagda rum i ett kasjubiskt hus och ett historiskt kommandorum för flottans luftvärnsförsvar.

Natursamlingen fokuserar i sin tur på floran och djuren som finns på halvön.


Den sista delen av komplexet är den botaniska trädgården som omger museet, som tills nyligen var en spillrupp. Den är dekorerad med dussintals påfåglar som går fritt och hoppar in där de kan.

Det är bäst att planera ditt besök i samlingen och en promenad runt den botaniska trädgården minst en timme.

Fyren: den bästa av utsiktspunkterna

Det finns en fyr en bit bort från centrum och som står mitt i skogen den bästa utsiktsplatsen på hela halvön. Efter att ha besegrat 197 steg det kommer att finnas en underbar utsikt över de närliggande och avlägsna omgivningarna som väntar på oss. Alldeles intill kommer vi att se ruinerna av ett avståndsmätaretorn och en radiostation. En bit längre bort, panorama av Hel med örlogshamnen och kyrkan St. Piotr och Paweł, och när vi når långt, långt bort, med god sikt, kommer vi också att se Tri-City.


BILDER: 1. Fyrar - Hel; 2. Utställer på Hels museum.

Fyren i Hel är hög kl 41,5 m, åttakantig, tegelbyggnad. Den skapades av lokalbefolkningens ansträngningar 1942. Det var den andra tegelkonstruktionen av denna typ som någonsin byggts i Hel. Den första etablerades under åren 1806-1827men vi september 1939För att underlätta försvaret av halvön beslutade polska styrkor att demontera den.

I maj 2022 kostade fyrbiljetten 8 PLN (reducerat 6 PLN). Fyren var öppen från 10:00 till 14:00 och från 15:00 till 18:00. Sightseeing var möjlig från 4 års ålder.


Dune Park

En liten park som sträcker sig bakom sealarium är ett bra exempel på att återställa naturen till sin naturliga form. För ett dussintal år sedan var dynernas livsmiljö nära örlogshamnen i ett tragiskt tillstånd, men tack vare ansträngningarna från lokala myndigheter och botaniker som samarbetade med dem den ursprungliga miljön återställdes framgångsrikt.

En träbrygga har gjorts iordning för turister, varifrån vi kan se både sanddynerna, stranden och bukten. Vid dåligt väder (regnigt eller för soligt) kan vi gömma oss i någon av paviljongerna. Även om piren är kort är den en fin språngbräda från betongboulevarden.

Tumlarens hus och det sjunkna vraket av Bryza K18-kuttern

Precis bakom dynparken hittar vi den byggd i traditionell stil Tumlare. Inuti har en utställning ägnats åt tumlare (en av de hotade Östersjöarterna), delfiner och valar. Priset på entrébiljetter är symboliskt och det är definitivt värt att ta en titt inuti.

Mitt emot byggnaden finns informationstavlor som presenterar det lokala fiskets historia, och bredvid har en utställning som beskriver historien om en val (finwale) som hittades i augusti 2015 vid den polska kusten förberetts.

En annan attraktion i närheten av Tumlarhuset är två fiskskulpturer (en gjord av flaskor och den andra inslagen med papper) och en fiskebåt.

Att vara där, låt oss inte bli förvånade över synen av dykare i full utrustning. Det ligger ett vrak av en kutter nära stranden Breeze K18. Intressant nog sänktes den specifikt för turiständamål. Du kan hitta mer information här.


Vrak av ORP Wicher II och ORP Gryf II

På norra sidan av örlogshamnen hittar vi två vrak av jagare - ORP Wicher och ORP Gromsom efter att ha lämnat tjänsten användes som vågbrytare. Den första tar upp en bit av stranden och syns tydligt (även om den blir mindre och mindre för varje år och den kommer förmodligen att falla isär om en tid), medan den andra ligger under vattnet och man bara kan se dess fragment.


Båda enheterna togs i drift efter 1945, och de fick sina namn för att hedra två jagare som sänktes av den tyska armén under andra världskriget.

Vill man ta sig till vraken räcker det att gå hela vägen Sikorskiego Street (som går längs hamnen), passera sedan reningsverket. Efter att ha lämnat stranden, sväng vänster och gå till slutet.

När vi går mot skeppsvraken kan vi någon gång svänga höger en stund och närma oss den böjda magisk tall (du kan hitta den på Google-kartan genom att skriva Magiskt tall naturmonument).

Vraket av båten WŁA-55

På södra sidan av Hel, några steg bakom den civila hamnen, står den vraket av fiskebåten WŁA-55. Detta fartyg tillverkades i 1945 i Danmark och tills helt nyligen var den i sitt ursprungliga skick, men i 2022 en eld förtärde honom. För närvarande är vraket inhägnat och förvaltas av Alternatywny Cypel-föreningen.

Det finns en berättelse om en vågad flykt i samband med denna båt. I 1952 för fångsten gick de ut: Józef Borski (Och skepparen), Józef Białkowski (fiskare) och bilist Henryk Waczyński. De två första kunde inte ens anta att deras följeslagare hade planerat att kapa skeppet och lämna Folkrepubliken Polen. Innan han gick gömde han tre andra flyktingar i maskinrummet. Dessutom använde han ett genialiskt knep - tack vare oljan på avgasröret var maskinrummet så rökigt att soldaterna som kontrollerade det (och vart och ett av fartygen som lämnade hamnen kontrollerades noggrant) inte kunde hitta de tre flyktingarna.

Efter att ha lämnat havet låste föraren in Borski och Białkowski i ett av rummen. Sedan släppte han de tre rymlingarna och begav sig mot svenska Karlskrona.

Trots att alla sex efter att ha nått destinationen fått ett asylerbjudande från de svenska myndigheterna, bestämde sig Borski och Białkowski för att återvända till sitt hemland, där de, trots att de inte var skyldiga, var arresterade i flera månader och efterföljande trakasserier.

Kasjubiska högen

När vi passerar vraket av kuttern och går vidare söderut kommer vi snart att nå ett monument av enorma stenar som kallas Kashubian Mound (Kòpc Kaszëbów).

Utsatt 23 juni 2013 monumentet symboliserar två saker: enheten i det kasjubiska samhället (som det påminner om Kasjubisk Griffin placerad i dess centrala del) och början av Polen.

Alla är inte medvetna om att själva monumentets form hänvisar till den kasjubiska traditionen. Enligt legender bildades landskapet i Kasjubien av jättarna som bodde här förr i tiden stolemami, och de massiva stenblocken som var synliga på många platser i Pommern skulle användas under tävlingar och andra aktiviteter. Du kan läsa mer om bord och andra kasjubiska traditioner i vår kasjubiska guide: attraktioner, monument, mat. Guide till regionen.

Träpromenad vid stranden

Precis bakom Kashubian Mound, dit en grusgång leder, börjar en träpromenad över sanddynerna. Den är flera hundra meter lång, sträcker sig längs stranden och möjliggör en bekväm promenad även för personer med barnvagnar eller rörelseproblem.

Träpiren omger den sydvästra delen av Helkapen, svänger sedan inåt landet och leder till området Heliodor Laskowski.

Hel: attraktioner och militära monument

Det finns många exempel på militära monument i skogen kring Hel. Några av dem skapades före kriget som en del av Befäst Region Heloch resten uppfördes av tyskarna under eller efter andra världskriget.

De mest imponerande monumenten inkluderar resterna av världens största kustartilleribatteri, Schleswig-Holstein byggt av tyskarna i 1940. Batteriet bestod av tre artilleripositioner för 406 mm kaliberpistoler, 9-våningars eldledningstorn och två ammunitionsmagasin i armerad betong.

Anläggningarna på artilleristationen B1 är belägna i de vi beskrev tidigare Hel Museum, och artilleripositionen B2 med intilliggande baracker omvandlades till Kustförsvarsmuseet. Idag fungerar även det höga eldledningstornet som utställningslokal. Alla tre föremålen ligger nära varandra och vi kan besöka dem en efter en. Personer som planerar att besöka var och en av dem bör överväga att köpa en kombinerad biljett. Du kan kolla priserna på enkelbiljetter och en kombinerad biljett här.


De flesta av de återstående militära monumenten är i mycket sämre skick. Vi kan titta på många av dem fritt, men bättre att inte klättra något!

Så gott som alla de viktigaste platserna ligger på eller i närheten av vandringsleder. Mer information om vandringsleder finns längre fram i vår guide.


BILDER: Kustförsvarsmuseet

Kustförsvarsmuseet och friluftsmuseet

Coastal Defense Museum (MOW) tillsammans med det omgivande friluftsmuseet är det Hels viktigaste militära attraktion.

Museet etablerades i byggnaderna för B2 batteriartilleriposition Schleswig-Holstein och intilliggande baracker. Den mest fotograferade delen av museet är en tom innergård med en gigantisk kanon från början (som togs till Frankrike under kriget, där den förstördes av de allierade).


Museet i sig är mycket mer än den tidigare nämnda innergården. Faktum är att antalet rum och variationen i samlingen överraskade oss mycket positivt. Det finns så mycket att se att den bara översiktliga övergången mellan alla rum kan ta hårt på oss 40-45 minuter! Det är värt att planera att besöka hela platsen i lugn och ro minst 60 minuter.


Vad väntar på oss inuti? Nedan presenterar vi utvalda MOW-attraktioner och utställningar:

  • möjligheten att stå på gården till världens största kustartilleripost (och titta på den ovanifrån),
  • fragment av läkarens läkarmottagning Izydor Jancy Med Puck (mördad av ryssarna i Katyn-skogen), tillsammans med den historiska röntgenapparaten,
  • många modeller av fartyg och flygplan,
  • utställningar av vapen och militär utrustning,
  • modeller av befästningar,
  • rekonstruerade bostadsutrymmen i bunkern (med mera),
  • modeller och information relaterade till kustförsvaret,
  • Kommendör Przybyszewskis minnesrum,
  • en utställning om stora strider och maritima tragedier.

Så det finns mycket att se och listan ovan inkluderar inte alla utställningar.

Runt MOW har ett friluftsmuseum med fordon, minor, missiler och torpeder skapats. Den tar dock inte upp ett särskilt stort område och man kan lätt gå runt den 15 minuter.

Det är värt att nämna här att friluftsmuseet och själva kustförsvarsmuseet är sevärdheter med separata biljetter. Men för att komma in i museet måste vi köpa en biljett till friluftsmuseet, eftersom det ligger i dess lokaler.


Brandkontrolltorn

Det tredje föremålet för Schleswig-Holstein-batteriet som förvandlats till ett museum är eldledningstornet. Så här högt upp 25 m byggnaden i form av en pansarbunker har nio våningar, som ursprungligen inhyste bland annat kaserndelen (som kunde rymma upp till 40 personer), den tekniska delen, brandledningsrummet, observationsrum och kommunikationsrum. Toppen av tornet var täckt med en roterande avståndsmätarkupol.


Byggnaden har överlevt till vår tid i gott skick. I dag har dess rum på alla våningar en mängd olika utställningar. Följande väntar på besökare:

  • ett kartlagt rum för batterichefen och ett militärt omklädningsrum,
  • rekonstruerad lägenhet Capt. NS. Storbritannien Olgierd Borchardt och en utställningshall tillägnad honom,
  • en utställning ägnad åt anslutning med en samling utrustning,
  • en utställning ägnad åt polsk underrättelsetjänst under andra världskriget,
  • en modell av befästningarna på Helhalvön,
  • en liten informationsutställning som presenterar de största kanonerna i världen,
  • utställning av modeller av pansarfordon från andra världskriget.

Det borde räcka för oss att läsa hela samlingen långsamt 30 till 45 minuter.

Slutligen går vi till översta våningen, där en liten terrass / utsiktsplattform väntar oss. Tornet är dock så lågt att vi inte ska förvänta oss spektakulära vyer. Från toppen kommer vi att kunna se endast enstaka byggnader som sticker ut utanför trädtopparna, inklusive ett fragment av fyren på den s.k. Svenskarnas berg och trätornen i fd St. Petrus och Paulus i Hel.


Enligt vår mening är Brandledningstornet definitivt mindre intressant än Hel Museum och Kustförsvarsmuseet, och observationsdäcket erbjuder inga speciella vyer, så vid begränsad tid är det bättre att fokusera på de andra två attraktionerna ( eller gå till Fiskerimuseet).


Hels järnvägsmuseum

MKH är en annan av anläggningarna som tillhör Hels museumskomplex. Om vi vill ta oss dit måste vi köpa ytterligare en smalspårig järnvägsbiljett, som avgår från stationen som ligger i Kustförsvarsmuseets lokaler.

Under besöket på Hels järnvägsmuseum besöker vi järnvägens friluftsmuseum och ammunitionslagrets inredning. Utställningen är inte typiskt militär, men på grund av linbanestationens läge bestämde vi oss för att ta med den i det här avsnittet av vår guide.

Batterier dem. H. Laskowski

Batterier dem. H. Laskowski var den största och modernaste av de polska förkrigstidens kustartilleribatterier. Dess artilleriposition kan hittas på skogsvägen som leder mot Helhalvöns strand.

Batteriets beskyddare är den avlidne v 1936 andre befälhavarlöjtnant Heliodor Laskowskisom var en ivrig förespråkare för dess skapelse. Det är tack vare hans insatser i 1933 fyra kanoner köptes från ett svenskt företag Bofors. Den polska staten betalade för kanonerna, tillbehören och ammunitionen kontant, men 125 tusen ton kol.


Bygget av batteriet startade i våras 1935 och snart var den i full drift. Efter andra världskrigets utbrott deltog hon i försvaret av kusten, kämpade med det tyska flygvapnet och slagskepp Schleswig-Holstein och Schlesien.

Batteristället är nu en turistattraktion. En liten utställning har förberetts i skyddet nedanför, i ammunitionslagerrummen. Efter att ha köpt biljetten kan vi också närma oss pistolen.

Det är förvisso inte det mest intressanta av Hels militära attraktioner, men det är en del av en kombinerad biljett, så dess innehavare kommer inte att förlora något när de går in.


Andra anmärkningsvärda faciliteter

Vi har listat några fler anmärkningsvärda egenskaper nedan. På Google maps kan du hitta dem genom att ange namnet vi har angett, så når du var och en av dem via en av vandringslederna.

  • en reservbrandkontrollpunkt för det 13:e Fixed Artillery Battery - tornet, bevarat i ganska gott skick, ligger på huvudvägen som leder från centrum mot Helhalvön. Byggnaden byggdes efter kriget med användning av rester av tyska byggnader.

  • efter krigets eldledningsanläggningskomplex av det 13:e Fixed Artillery Battery (koordinater: 54.599278, 18.812890), som bestod av: avståndsmätare torn (ett verktyg som låter dig noggrant avläsa avståndet till målet) och rests lite senare högt radartorn. Båda föremålen är i ganska gott skick, och vi kan till och med gå under avståndsmätartornet genom en mörk korridor. Båda monumenten ligger precis intill fyren.

  • bemannat skydd av 13:e Permanenta Artilleribatteriet, vilket är bokstavligen några steg från batteriet av dem. H. Laskowski. En biljettutställning som heter Makabra-bunker från 1900-talet. Det är inget typiskt museum, utan mer en installation som syftar till att presentera tragedin i olika krig.

  • kustartilleribatteri "danskt" - detta batteri, som förnyades under det senaste decenniet, togs i bruk i 1932. Vi når den via den röda leden, men det är ganska långt från Hels centrum.

  • Bataljon befäst region nr 2 "Hel" - resterna av ett flera kilometer långt befästningssystem som byggts upp för att ge skydd mot landning från havet. Bygget av BRU startade i maj 1953 och avslutades cirka tre år senare. Vi kommer dit längs den svarta leden.


  • 21. Luftvärnsbatteri - Batteri uppfört av den polska staten före kriget som en del av den befästa regionen Hel. Dess syfte var luftvärnsförsvaret av batterierna. H. Laskowski. Under andra världskriget, ca 30 tyska plan. Vi når anläggningen via den gula leden. En intressant attraktion är möjligheten att komma in i en lite mörk interiör.

De andra objekten finns på denna karta.

Hel för aktiva människor

Skogsvandrings- och cykelleder: i fotspåren av militära monument (och inte bara)

Skogarna runt Hel genomkorsas av turistvägar som är tillgängliga för både fotgängare och cyklister. De flesta av dem börjar i själva staden, medan resten är filialer.

Lederna leder genom täta skogsområden där det är svalare och lättare att få skugga än när man går längs stranden. Ytan på de flesta rutter är så hård att vi lätt kan cykla igenom dem, även om till exempel den del av den gröna leden som förkortar den blå leden (mot militärmuseet) är mycket sandig.

Den längsta av stigarna, blå spår, har 12 km och leder runt de viktigaste attraktionerna i Hel, militära monument och museer. Den föreslagna tiden att slutföra den är ca 3 timmar (bara en promenad, utan att besöka sevärdheter på rutten). De andra är kortare och är från 0,4 till 2,3 km.

Alla rutter är mycket väl markerade med de karakteristiska piktogrammen som föreställer kanonen. De visar inte bara själva leden, utan också vändpunkterna eller riktningen för vandringen.

Fyren på Svenska berget

När du korsar den blå leden är det värt att svänga in på den gröna leden och närma sig den så kallade dynen Svenskarnas bergovanpå vilken den står ruinen av den äldsta bevarade fyren från förkrigstiden på Helhalvön.

Hög på 17 m byggandet etablerades i 1936. Ursprungligen var ljuset från lyktan på en höjd 34,4 m. Intressant nog överlevde den andra världskriget oskadd. Efter kriget togs den över av militären, men det hindrade inte att strukturen förföll.


Idag är fyren redan gnagd av tidens tand och vi kan inte bestiga den (om inte med hjälp av specialutrustning). Stående vid dess fötter kommer vi att kunna ta en titt på det omgivande skogslandskapet.

Mitt emot fyren finns en bänk med inskription "Jag älskar Hel"varifrån vi kan beundra stranden och det omgivande landskapet.

Gå längs stranden mellan Jurata och Hel

En annan idé för att spendera tid aktivt (för personer i mycket god fysisk form) det handlar om 14 km strandpromenad från Jurata på Helhalvön (eller i motsatt riktning). Rutten är dock tröttsam och vi föreslår att du har en hatt, gott om solskyddsmedel och tillgång till dricksvatten.

Helskie Wydmy naturreservat

När du går mellan Hel och Jurata, missa inte det lilla naturreservatet på Hels sanddyner. En kort gångsträcka har iordningställts för besökare som korsar reservatsområdet.

Hels stränder

Hel kan förknippas med trånga stränder. Och faktiskt kan stranden på Cypel Helski fyllas till bredden. Det räcker dock med att flytta bort en bit mot Jastarnia för att hitta tomma sträckor av vit sand även på årstiden. Som tur är behöver vi inte gå mot dem på sanden och längs stranden – det räcker med att följa en av skogsstigarna som beskrivs ovan.

Ett mindre trångt alternativ kan också vara stranden bakom den före detta örlogshamnen, långt borta från boendet. Du kan ta dig dit genom att gå hela vägen ner för Sikorskiego Street och sedan passera avloppsreningsverket.

Bibliografi:

  • Hel Museum,
  • Fiskerimuseet.

Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!

Kategori:

Europa