Łódź trots de ansträngande ansträngningarna från successiva styrande team kämpar den fortfarande med bilden av en grå stad. Trots många aktiva aktiviteter, turister i "Textilarbetarnas stad" det finns fortfarande inte tillräckligt. Oavsett sanningen om detta en av de största städerna i Polen, det är värt att komma hit och se själv om vi har att göra med det "förlovade landet" eller med den "dåliga staden".
En kort historia om staden och intressanta fakta
Bebyggelsens historia vid floderna Ner, Łódka och Bzura börjar i de äldsta tiderna, men bortsett från arkeologiska fynd har inga spår av dem överlevt. Endast 1332 nämns byn Lodza första gången. Till denna dag är det inte känt var detta namn kommer ifrån. Enligt den mest populära hypotesen kom det från båtenProblemet är dock att boplatsen aldrig har legat vid farbara floder och dess invånare har inte sysslat med båtbygge. Forskare ansåg också ett patronymiskt ursprung (från namnet Włodzisław eller från Łódźs ädla vapen) eller från det gamla namnet på pilen - "wicker". En liten bosättning utvecklades ganska snabbt och 1423 fick den stadsrättigheter och privilegiet att anordna mässor. Trots sitt centrala läge utvecklades Łódź aldrig, kanske på grund av konkurrensen med närliggande Łęczyca, Łowicz och till och med Lutomiersk. Dessutom drabbades staden under den svenska syndafloden och även av flera bränder. Efter den första uppdelningen kom det under preussiskt styre, och på den tiden ansågs det till och med ta bort dess stadsrättigheter. Detta skedde dock inte, och 1820 (redan i den ryska uppdelningen) införlivades Łódź i det Kalisz-Masoviska industridistriktet. Det hände på begäran av Rajmund Rembliński, som lade märke till stadens bekväma läge och bestämde sig för att skapa ett textilindustricentrum här. Detta datum anses vara början på "industriella Łódź".
Kolla också vår text: Łódź i fabrikernas och tillverkarnas fotspår.
De följande åren medförde en snabb utveckling av staden: 1815 fanns det drygt 300 människor, 1860 över 30 000, 1900 över 314 000 och på dagen för första världskrigets utbrott över en halv miljon! Förutom polacker spelade judar, tyskar och ryssar som representerade den tsaristiska administrationen en enorm roll i att skapa staden. Det gav en ovanlig och aldrig tidigare skådad bild av ett mångkulturellt samhälle. Den återspeglade sig i litteraturen - bland de mest kända romanerna som beskriver Łódź är "Hotel Savoy" Józef Roth och "Utlovade landet" Władysław Reymont. Emellertid förvärrades arbetarnas situation, vilket resulterade i fler och fler strejker, revolter (inklusive den berömda Lodz-revolten 1892) och slutligen revolutionen 1905. Den apokalyptiska bilden av staden från den perioden presenterades av Zygmunt Bartkiewicz i en samling reportage "Dålig stad". Trots förstörelsen orsakad av första världskriget (det största manövreringsslaget på östfronten ägde rum i närheten av Łódź), började staden återta sin tidigare position som det polska textilcentret. Men de statliga myndigheterna behandlade "polska Manchester" försumligt och beslutade att inte etablera ett universitet i Łódź.
Andra världskriget medförde många förluster - polsk intelligentsia och den judiska befolkningen led stora förluster. Befolkningen i Łódź minskade med över 50 %, men lyckligtvis led staden inte allvarliga förluster i infrastrukturen. I Folkrepubliken Polen kallades staden "Röd båt" på grund av påstått stöd till centralförvaltningen. Man bör dock komma ihåg att det var här som de berömda arbetarstrejkerna (februari 1971) och studentstrejkerna (1981) ägde rum.
Staden genomgick en politisk omvandling särskilt smärtsamt - textilfabriker, beroende av statliga pengar och oförberedda för konkurrens på den fria marknaden, stängdes i massor. Idag försöker staden bryta med bilden av "polska Detroit" och hitta sin plats i det samtida Polen. 1999 införlivades staden med Réseau Art Nouveau Network det vill säga föreningen av städer som har många Art Nouveau monument.
Sightseeing i Łódź
Stadskärna
"Lodzian är det största problemet, att få plats med allt på Piotrkowska Street" Jan Sztaudynger skrev en gång, och jag tror att han måste ha rätt. I århundraden ansågs den tidigare Piotrkowski-vägen som ett skyltfönster för staden och de vackraste hyreshusen byggdes bredvid den. Känd Pietryna börjar vid Wolności-torgetbredvid vilken den (något försummade) byggnaden i Łódź stadshus har bevarats. Alldeles intill, vid porten till hyreshuset på Piotrkowska 3 ligger "Ros passage" - ett projekt av konstnären Joanna Rajkowska för att fira sin dotter som kämpar med ögonsjukdom.
Mer: Piotrkowska Street i Łódź - vår guide till monument
Det finns också den sk Galleri av det stora folket i Lodz det är en grupp skulpturer till minne av de berömda invånarna i "slottet på båten". Hyreshusen som ligger vid Piotrkowska Street representerar förmodligen alla stilar från 1800- och början av 1900-talet.
Söder om centrum, där strandpromenaden slutar, byggdes ett monumentalt busskur som var tänkt att referera till stadens jugendarkitektur – trots de kritiska rösterna togs projektet väl emot av invånarna i Lodz och kallades skämtsamt för "enhörningen" stabil". I slutet av Piotrkowska Street finns det två viktigaste kyrkorna i Łódź - St. Stanisław Kostka och Evangelisk-aubsuriska kyrkan St. Matthew.
Vidare i den sk "Vit fabrik" passar Centralmuseet för textil och friluftsmuseet i Lodz träarkitektur. Gatan slutar med Plac Niepodległości - platsen, som försummades på 1990-talet, renoverades tack vare den katolska kyrkans insatser efter byggandet av helgedomen Saint Faustina - stadens skyddshelgon.
Öster om centrum ligger moderna järnvägsstationen Łódź Fabryczna. Alldeles intill reser den sig ortodox katedral Alexander Nevskij.
Baluty
Tidigare ökänd stad distrikt (jämfört med Praga i Warszawa) har bevarat några intressanta monument. Det tillhör dem först och främst Museum för historien om staden Łódź och tidigare Izrael Poznańskis fabrik. De berömda finns i fabrikens lokaler Manufaktura shopping- och nöjescenter. Det passar även här MS2 det är ett museum med en samling av samtidskonst (skulpturer av Katarzyna Kobro och Władysław Strzemiński). Öster om Manufaktura kan man se den sk "Gamla kyrkogården" det vill säga nekropoler i tre valörer med gravstenar från Łódź-tillverkare. Längre från centrum på Brackagatan finns judisk kyrkogård (vid den tiden störst i världen).
Mer: Manufaktura, ett före detta fabrikskomplex omvandlat till ett köpcentrum i Łódź
Księży Młyn
Byggd av fabriksägaren Karol Scheibler arbetarbostadsområde det är en fascinerande plats full av många monument. Förutom de röda tegelhusen för fabriksarbetare (de s.k famuły eller också familaki - denna term används av människor som till exempel bor i Chojny) som vi kan besöka här Herbst Palace (Inredningsmuseet), den äldsta parken i Łódź - Źródliska, palmhus, Museum of Cinematography. Det är här den berömda ligger Lodz "filmskola" det vill säga Statens högskola för film, tv och teater Leon Schiller i Łódź.
Grönområden
Trots uppfattningen om en "grå stad" kan Łódź ha ett stort antal parker och skogar. Det är värt att se Łagiewniki-skogen i norr med det barocka franciskanerklostret. Närmare centrum ligger populära Zdrowie, det vill säga stadens rekreationsområden, där en djurpark och botaniska trädgårdar ligger utanför parken. Invånarna i Lodz är också ivriga att besöka Poniatowski Park, Julianowski Park och May III Park. Ett intressant faktum är Polesie Konstantynowskie-reservatet stängt för besökare - det sista fragmentet av Łódź-skogen.
AV Piotrkowska och Piotrkowska 217
Dessa två ovanliga platser på kartan över Łódź på ett intressant sätt de kombinerar historia och modernitet. AV Piotrkowska detta platsen för den tidigare Ramisch-fabrikensom anlades i slutet av 1800-talet. De välutvecklade anläggningarna förvandlades snabbt till ett aktiebolag och fick ett namn Fabryka Wyrobów Bawicznych Spółka Akcyjna Franciszek Ramisch i Łódź. När de var på topp hade de över 1 000 anställda. För närvarande på deras territorium finns den sk AV Piotrkowska, alltså ett kluster av gastronomiska anläggningar, serviceställen och de s.k kreativa industrier. Även om många invånare i Lodz klagar på OFFs överdrivet "hipstera" karaktär och de höga priserna, är det värt att kolla in här medan du går runt i "Pietryna".
Även på Piotrkowska Street, men å sin sida utan gatsten, ligger den "Piotrkowska 217" kallad tid "Andra AV". Det är också ett postindustriellt område, men intressant nog inte mycket gemensamt med textilindustrin som är typisk för båtar. Den låg här The Joint Stock Society for the Construction of Transmission, Machines and Iron Foundries "J. John". Denna fabrik försåg spinnerier i Łódź med reservdelar. Under kriget togs den över av tyskarna och dess ägare, Guido John, sköts under mystiska omständigheter (förmodligen för att han vägrade att skriva på folklistan). Under efterkrigsåren revs de flesta fabriksbyggnaderna. Det tog dock årtionden för detta område att utvecklas ordentligt. Idag huserar det restauranger, pubar och Before Food Market det vill säga en hall där älskare av intressant mat säkert kommer att hitta något för sig själva.
På båda dessa platser kan vi hitta både traditionella platser och sådana "open air" - food trucks. Båda platserna är dekorerade med en enorm väggmålning. På OFF Piotrkowska hittar vi ett brett kulinariskt utbud. Där kan du prova bl.a både torra och söta pannkakor (i många kombinationer av ingredienser), hamburgare och utsökt glass. Piotrkowska 217 är också ett omfattande utbud av delikatesser. Pizzafantaster borde hitta något för sig själva här, vi kommer även att äta vegetariska rätter och många fler.
Museum för "Dętka"-kanalen
Få människor vet att det sträcker sig under "textilarbetarnas stad" imponerande nätverk av kanaler tillsammans med den sk underjordisk katedral (dvs en gigantisk dricksvattentank). De flesta av dem är inte öppna för allmänheten ("katedralen" kan ses mycket sällan - när den tappas på vatten). Lyckligtvis har turister sedan 2008 kunnat besöka den som byggdes under Plac Wolności "Rör" det är antik tank för… regnvatten. Kanalen byggdes 1926 och designades av den berömde William Lindley. Stadshistoriska museet har skapat en speciell turistväg ditsom berikades av konstnären Robert Kuśmirowski med sina idéer. Den underjordiska promenaden sker i grupper ledda av guider och tar inte mer än en halvtimme. Det ger dock möjlighet att lära känna en ovanlig och ovanlig plats.
"Dętka" är öppet från maj till oktober från 10.00 till 16.30, onsdagar från 11.00 till 18.00, på lördagar och söndagar från 12.00 till 18.30. Inträdesbiljetter kostar 5 och 3 zloty (normalt och reducerat). Vi kommer att se kanalerna gratis på onsdag. Om vi av någon anledning under en resa till Łódź misslyckas med att se detta intressanta museum är ingenting förlorat – vi kan gå på en litterär rundtur i Łódź kanaler och deras hemligheter med Krzysztof Beśkas roman "Styxens tredje strand".
Hur sparar man pengar i Łódź?
Łódź är en av de billigaste städerna i Polen och ett besök här borde inte anstränga våra fickor. Det är dock värt att veta att Lodz museer har fri entrédagar. Vi kan till exempel besöka Stadshistoriska museet gratis på onsdagar, Centrala Textilmuseet på torsdagar, MS2 på torsdagar, Kinematografiska museet på tisdagar och Herbstpalatset på torsdagar.
Säkerhet i Łódź
"Łódź är den enda staden i världen med slummen i centrum" säger invånarna skämtsamt. Även om mönstret för en farlig stad är knuten till Łódź lite överdrivet, är det bättre att undvika följande gator efter mörkrets inbrott: Wschodnia, Gdańska, Abramowskiego och närområdet till Bałucki-marknaden.
Utflykter i området
Ett omfattande nätverk av kollektivtrafik (inklusive förortsspårvagnar) gör det möjligt att göra korta turer runt området. Intressanta monument finns i Pabianice (biskopsdomstol), Lutomersk (barockkloster)eller in Zgierz (vävarhus). Naturälskare kan vara intresserade Wzniesienia Łódzkie landskapspark.