Stadsmurar i Dubrovnik - historia, sightseeing och information

Innehållsförteckning:

Anonim

Dubrovniks försvarsmurar är en av de dyraste och samtidigt de mest populära attraktionerna i södra Kroatien. Det är värt att köpa en biljett och åka på en lång resa i tid och rum över den historiska stadens tak.

Historia

De flesta historiker är överens om att de första murarna byggdes i slutet av 800-talet. Troligtvis har invånarna tidigare skyddat sig bakom en träpalissad. Men den snabba utvecklingen av staden, och särskilt utseendet på aggressiva grannar, fick medborgarna Ragusa (som tidigare var känt som Dubrovnik) för att bygga mer kraftfulla befästningar. Vi behövde inte vänta för länge för att "testa" väggarna.

År 867 attackerades staden av arabiska trupper. Belägringen drog ut på tiden, så stadsborna bad den bysantinske kejsaren om hjälp. Lyckligtvis dök snart en stor kejserlig flotta upp vid kusten, som jagade iväg inkräktarna (och besegrade dem i två sjöslag under de följande åren). Raguza stod emot en 15 månader lång belägring, vilket enligt historiker bevisar att befästningarna måste byggas ut redan då.

Den andra attacken mot staden skulle utföras av venetianerna. Idag är det svårt att tydligt avgöra vilket år det hände (och om det överhuvudtaget hände). Legenden säger att en präst som gick på gatorna på natten såg St. Blaise (enligt en annan historia kom helgonet till prästen i en dröm), som beordrade rådmännen att väckas och beväpnas att samlas eftersom fienderna närmade sig Dubrovnik.

Försiktigheten fungerade - när venetianska skepp dök upp vid kusten fann de staden redo att slåss. Sedan dess anses Saint Błażej vara stadens skyddshelgon, och hans bilder (en biskop som håller en modell av Ragusa i sin hand) kan hittas på många lokala byggnader.

På 80-talet av 1100-talet förde Dubrovnik ett krig mot arméerna av serbiska prinsar från familjen Nemania. Staden lyckades återigen försvara sig (troligen tack vare hjälp av de normandiska härskarna från södra Italien) och tillfogade serberna stora förluster. Rådet beslutade att inte ta upp kampen decennier senare, när korsfarartrupper mutade av venetianerna dök upp i Dalmatien. Venetiansk överhöghet accepterades på så sätt undviker det öde som erövrats av Zadars inkräktare.

På 1400-talet utkämpade Ragusa två viktiga krig: med den bosniske prinsen Radoslav Pavlović och med Stjepan Vukčić Kosač. Den första konflikten tvingade rådet att göra de nödvändiga dragningarna och förlängningen av murarna. De kom väl till pass under andra världskriget, när bosniska trupper belägrade staden. Stadsborna kom också oskadda ur denna konflikt och tog till bedrägeri. När Stjepan Vukčic Kosač hotade Raguza tillkännagav rådet en hög utmärkelse till prinsens huvud. Det var förmodligen detta steg som tvingade bosniakerna att dra sig tillbaka från Dubrovnik. Det växande turkiska hotet har tvingat rådet att vidta kraftfulla åtgärder för att säkerställa stadens säkerhet. Förutom diplomatiska aktioner byggdes också murarna ut och ytterligare befästningar tillkom. Lyckligtvis inträffade aldrig den turkiska attacken.

I början av 1800-talet drogs Dubrovnik in i den fransk-ryska konflikten. Efter ockupationen av Venedig av Napoleons armé uppmärksammade ryssarna det självständiga Raguza (de planerade att bygga ett brohuvud på Adriatiska havet här). 1806 gick de ryska och montenegrinska trupperna (tillsammans med flottan) in på republikens territorium. Små franska trupper stängde i staden för att försöka överleva artillerielden. Inkräktarna drog sig tillbaka när general Marmonts armé närmade sig (lämnade efter sig de plundrade Cavtat och Rjeka Dubrovacka). Naoleonernas befälhavare tillkännagav till rådets överraskning likvidationen av den fria republiken. Samtidigt började arbetet med att bygga två nya fort: på Srđ-kullen och på ön Lokrum. Dessa första befästningar fyllde oväntat sin roll på 1900-talet - under attacken mot staden av montenegrinska styrkor. Belägringen pågick från 1 oktober 1991 till 31 maj 1992 och en av de centrala händelserna är den s.k. slaget om kullen Srđ.

En kroatisk enhet på flera dussin tog sin tillflykt till det gamla Napoleonska fortet, stod emot attackerna från de överväldigande jugoslaviska styrkorna och förstörde samtidigt ett av pansarfordonen. Hårt motstånd förhindrade erövringen av kullen och intensifieringen av elden mot staden.

Idag är de överlevande befästningarna och murarna den mest intressanta turistattraktionen i Dubrovnik, ofta besökt av turister.

Gå på vallarna (arkitektur och kuriosa)

Du kan gå in i väggarna på tre ställen. Bakom Pile Gate (till vänster efter att ha kommit in i Gamla stan), vid fästningen St. Jana i Akwarium och vid ul. Svetog Dominika.

För att komma till väggarna vid Piła-porten måste du gå upp för trappan (det finns räcken, det finns två spår). Sedan går vi till vänster och passerar porten. Från senmedeltiden var det en av de viktigaste punkterna i stadens försvarssystem. Den leder till den genom vallgraven stenbro (på medeltiden var den kopplad till en träbro som höjdes varje natt), en ovanför den första passagen finns en figur av St. Blaise.

Invånarna i Ragusa lade stor vikt vid säkerhet (en del av deras beslut verkar paranoida ur dagens perspektiv). Metoden att rekrytera vakter och deras uppdelning var extremt komplicerad (de delades in i särskilda grupper och tilldelades kontrollerande tjänstemän). Både adeln och allmogen tilldelades sådant arbete. Vakterna vaktade murarna och på natten patrullerade de på stadens gator för att kontrollera om någon rörde sig utan facklor. Sådant beteende var straffbart med böter eller två månaders fängelse.

På vänster sida ser vi Stradun Street, som under tidig medeltid var det forna Ragusas vallgrav. Efter att den fyllts i anslöt sig staden som låg på ön till fastlandet. I början av gatan kan du se den runda stora Onofria brunn. Går vi längre kommer vi till tornet i Puncion. Vi kan gå igenom den eller gå upp (det är värt det på grund av utsikten!). Namnet på tornet kommer från det italienska ordet pulcella, som betyder jungfru. Det gavs till tornet på grund av närheten till klostret St. Klara, belägen alldeles intill, på insidan av befästningarna.

Går vi vidare kommer vi till det mäktiga Bokar Tower (under renovering 2022). Den låg i hörnet av murarna, och de synliga kanonerna kunde beskjuta havet, land och Lovrijenac-fästningen. Artilleriets tillkomst tvingade stadsborna att ta in experter och soldater som kunde tillverka och använda skjutvapen. Det var ett av undantagen i stadens politik, eftersom Ragusarådet sällan använde hjälp av legosoldater (befälhavare anställdes förmodligen inte alls). Det hängde ihop med mycket höga kostnader - en italiensk soldat fick tre gånger så mycket betalt som en invånare i staden som inkallades till armén.

En av de vackraste delarna av vår resa ligger framför oss, det vill säga gå på stranden. Endast ett torn restes mellan Bokar-tornet och fortet Saint John - Saint Mary. I den återstående sektionen skapades fyra bastioner (St. Peter, St. Margaret, St. Stephen och Frälsaren). Den första av dem kallas ibland den döda klockans bastion. Namnet kommer från en närliggande kyrka, där klockan endast användes för begravningsgudstjänster. Havsdelen av murarna orsakade rådet i Ragusa många problem. Stadens invånare smidde regelbundet hål och passager i klipporna, vilket kunde leda till att staden kollapsade vid en attack från havet. Trots beskedet om böter för sådana handlingar förbättrades inte situationen (man kan bara gissa varför invånarna bröt hål i väggarna), därför höjdes böterna till 500 per per. Det var en svindlande summa – flera dussin år senare kunde för samma summa hundra albanska soldater anställas för en månad! Denna del av murarna slutar med Fort of St. John, vars bas var Pier Tower. I början av 1400-talet ingick den i befästningarna genom att muren byggdes till och nya pilskåror skapades. Idag inrymmer det Sjöfartsmuseet och akvariet.

Även vid denna tidpunkt kan vi avsluta vår resa om vi inte känner att vi kan gå längre. Om vi bestämmer oss för att fortsätta vår marsch går vi över hamnen. Det var den svagaste punkten i stadens försvarssystem. Inloppet till hamnen försvarades av en kedja utspänd under vattnet och krigsfartyg. Under sin storhetstid hade staden sex galärer och flera mindre fartyg. Kanske är det här siffran inte imponerande, men du måste komma ihåg att personalen i ett kök är nästan 150 personer! De omgivande städerna (Zadar och Trogir) har sällan kunnat bygga mer än ett galleri. I Dubrovnik användes inte slavar för tjänst på fartyget, utan slumpmässigt utvalda och betalda stadsbor. Dessutom beordrade rådet alla större privata fartyg att tillhandahålla adekvat rustning till de sjöfolk som arbetade på dem. Stadsfartygen var stationerade i byggnaden av det stora arsenalet. Två portar ledde till vattnet: Ponta och Ribarnica. Det senare ledde till en stor fiskmarknad som verkade i hamnen i århundraden.

Sedan passerar vi ytterligare en nedstigning från väggarna (kanske kommer våra biljetter att kontrolleras här) och sedan passerar vi mellan Dominikanerklostret och Fort Revelin och Ploče-porten. Under promenaden kan vi ta en ordentlig titt på takpannorna. Vi kommer säkert att märka att de gamla tegelpannorna på flera ställen lades över de nya taken. Det är relaterat till den förödelse som Dubrovnik drabbades av under det senaste kriget. Många strukturer förstördes oåterkalleligt, invånarna, som inte kunde återskapa dem, placerade de överlevande fragmenten på de återuppbyggda husen.

Den sista delen av resan ligger framför oss. Den stigande vägen leder genom Buža-porten (smidd på 1800-talet av österrikiska soldater som kortade vägen utanför staden), tornet av st. Vitus-katedralen, tornet i St. Lucia och tornet St. Barbara. Dubrovnik hade länge inte en tillräckligt djup vallgrav. Tillsammans med ökningen av det turkiska hotet började fler och mer allvarliga tankar förändra detta tillstånd. Problemet var dock att staden byggdes på hårt berg, vilket försvårade grävningen. Republikens råd utfärdade ett särskilt uttalande enligt vilket sten för att bygga nya hus endast kunde erhållas när man byggde en vallgrav. Dessutom skickades även bönder från närliggande byar för att gräva, och när turkarna växte sig ännu starkare drogs även präster till att arbeta i staden.

Den här delen av vägen låter dig till fullo uppskatta skönheten i Dubrovnik - från de höga murarna kan du se hela staden! En mäktig reser sig i slutet av denna del av befästningarna Minčeta-tornet. Det grundades i början av 1300-talet (namnet kommer från de Menze-adeln på vars mark tornet byggdes), men det har sitt nuvarande utseende att tacka för många rekonstruktioner. Myndigheterna i Ragusa ansåg att det var en av de viktigaste försvarspunkterna, därför togs mästarna från Italien in för återuppbyggnad. Den nedre delen av tornet var täckt med jord och stenar, vilket skulle förstärka det vid artillerield. Efter att ha lämnat terrassen högst upp i tornet går vi till Pile Gate där vi avslutar vår resa.

Dubrovnik - försvarsmurar och befästningar, praktisk information (uppdaterad augusti 2022)

Priserna för entré till väggarna är följande:

  • Normal biljett - 150 HRK (cirka 85,50 PLN)
  • Reducerad biljett (barn, ungdomar och studenter) - 50 HRK (cirka 28,50 PLN)
  • Barn upp till 5 år - gratis.

Anläggningen är öppen under turistsäsongen (juni-juli) från 08:00 - 19:30, från augusti till september från 08:00 - 18:30, i oktober från 08:00 - 17:30, på vintern (fram till kl. slutet av mars) från 10:00 till 15:00. Uppdaterad information om biljetter och öppettider finns på den officiella hemsidan.

Biljetten låter dig också komma in i Fort Lovrijenac.

Att gå längs Dubrovniks murar är utan tvekan ett extraordinärt äventyr. Men låt oss komma ihåg några grundläggande regler som kommer att göra vår sightseeing enklare och hjälpa oss att undvika problem.

  • Väggpromenaden är bara en väg! Från Pile Gate mot söder (mot havet och Bokar Tower), från ingångarna nära den gamla hamnen mot norr (mot Dominikanerklostret).

  • Det finns tre ingångar där vi kan köpa biljetter (Pile Gate, runt St. Johns fästning och området kring det dominikanska klostret). Det är inte möjligt att gå ner och gå in i väggarna igen.

  • Uppmärksamhet! Under inga omständigheter låt oss inte slänga biljetten som tillåter dig att besöka. De ligger i närheten av den gamla hamnen kollade igen.

  • En promenad på vallarna är en ganska utmattande attraktion (särskilt varma sommardagar), äldre eller barn kanske inte orkar med hela rutten. I en sådan situation kan vi bestämma oss för att gå ungefär halva sträckan och välja mellan två varianter. Först en av dem är en förbifart av den kustnära delen av befästningarna: vi går in vid Pile-porten och går ner vid den gamla hamnen. Denna del av murarna låter dig njuta av vacker utsikt över Adriatiska havet, men begränsar något möjligheten att beundra den gamla staden. Andra varianten detta är ingången till murarna vid den gamla hamnen och nedstigningen vid Piła-porten. I det här fallet kommer vi att uppskatta skönheten i det historiska Ragusa, men vi kommer bara att beundra havet på avstånd.

  • Vid besök på sommaren bör du ta med huvudbonader. Vattenförråd kan fyllas på på flera ställen på väggarna eller på kaféer som är verksamma där, men kom ihåg att priserna är oöverkomliga (till exempel: öl 0,5 l - HRK 45 (cirka PLN 25,65), fruktjuice 0,2 l - HRK 35 (cirka PLN 19.95), kaffe med is - 30 HRK (cirka 17.10 PLN), tre glasskulor i en strut - 37 HRK (cirka 21.09 PLN)).

  • Sightseeingvägen är ganska väl säkrad och även personer med måttlig höjdrädsla bör kunna genomföra den. På grund av väggarnas höjd kan det vara ett problem för dem som lider av agorafobi. Klaustrofobiker bör undvika ingångarna till tornen.

  • På väggarna möter vi snatiruaius som ger första hjälpen.

  • Den genomsnittliga tiden att genomföra hela rutten är två timmar. Om vi inte stannar och tar för många bilder kan vi gå runt murarna på drygt en timme. Ett besök på ett café eller på Sjöfartsmuseet (Dubrovački muzeji - Pomeranian muzej, ul. Kneza Damjana Jude 12) kommer att förlänga resan i enlighet med detta.

Andra Dubrovniks befästningar

Utvecklingen av krigskonsten och det turkiska hotet förändrade uppfattningen om stadens försvar. Folket i Ragusa insåg att belägringsmaskinerna kunde förvandla sina stolta murar till spillror, och att en tillräckligt stor armé kunde ta staden med storm. Så lämpligt befästa fort uppfördes, som ansågs hindra fienden från att nå murarna.

Från väster försvarades tillgången till staden av fortet Lovrijenac. Legend säger att klippan som befästningarna ligger på valdes av venetianerna. Man ville befästa en svåråtkomlig plats för att härifrån kunna kontrollera staden. Nyheten om deras avsikter nådde invånarna i Ragusa och innan venetianarna kom till närheten av Dubrovnik stod redan ett stort slott på klippan. Historiska källor bekräftar inte denna historia - troligen byggdes dessa befästningar på 1200-talet, även om de fick sin nuvarande form på 1400-talet.

Stadens invånare tog hand om fortet (de inbjudnas råd beordrade ofta att murarna skulle repareras), och dess kapten valdes bland adeln endast för en period av två månader. Valmetoden var att dra lott - den utvalda befälhavaren kunde bara släppa in en präst, frisör eller läkare i väggarna (det finns källor som bekräftar straffen från militären som tillät en kvinna att komma in i fästningen som anförtrotts dem). Garnisonen var inte stor, den bestod bara av några dussin soldater, men från 1300-talet hade de kraftfulla kanoner till sitt förfogande. Ett specifikt budskap till soldaterna som försvarade fästningen (och även för eventuella fiender) var maximen placerad ovanför ingången "Non bene pro toto libertas venditur auro" det är "Det är inte bra när friheten säljs för allt guld".

Revelin-fortet bevakade den östra sidan av Dubrovnik. Det etablerades på 1500-talet, när det osmanska riket började ta ut sin rätt på invånarna i staden mer och mer. Dessutom var dess uppgif.webpt att skydda hamnen, som av rådet ansågs vara en av de svagaste försvarspunkterna. Till en början ville de resa en typisk ravelin mellan murarna och Ploče-porten. Så småningom växte dock ett stort fort i dess ställe. Den mäktiga byggnaden överlevde framgångsrikt jordbävningen och under återuppbyggnaden av Dubrovnik blev den det nya sätet för de kommunala myndigheterna och republikens skattkammare.

Efter färdigställandet av Revelin, byggdes Fort St. John. Arbetena utfördes under åren 1552-1557, efter deras färdigställande, var den gamla hamnen skyddad från båda sidor. Med hänsyn till att ingången till hamnen under medeltiden blockerades av en metallkedja, förbättrade uppförandet av två stora fästningar avsevärt säkerheten för Dubrovnik från havet.

Det sista steget i Dubrovniks befästnings historia är Napoleontiden. Efter att staden ockuperats av general Marmonts armé började fransmännen bygga nya befästningar. Det visade sig vara särskilt viktigt ön Lokrum. Napoleon insåg att staden var särskilt sårbar för eld från land, och de efterföljande sjökatastroferna visade ganska tydligt att den franska flottan inte skulle klara av en eventuell attack. Ön togs från munkarna som bodde där, och Fort Royal uppfördes på klostrets plats. Legenden säger att den siste abboten, som lämnade Lokrum, förbannade alla som tillbringar natten här.

Det andra av Napoleonska forten byggdes på den närliggande Srđ-kullen. På medeltiden fanns här ett litet vakttorn. Läget gav utmärkt sikt över staden och det omgivande området och möjligheten att beskjuta av fientliga trupper som ville närma sig Dubrovnik. Det tog ut sin rätt på stadsborna under Jugoslaviens upplösning. Montenegrinska trupper, lojala mot serberna, gick in i Srđ och planerade att börja beskjuta staden därifrån. Lyckligtvis ockuperades byggnaderna i det tidigare fortet av flera dussin kroatiska soldater. Deras dramatiska försvar slutade med en seger. Montenegrinerna kunde inte erövra murarna från 1800-talet och drog sig tillbaka från kullen. Det antas att om Napoleons fästning hade fallit skulle stadens öde vara dömt. Flera montenegriner dödades i striderna, bara två skadades på den kroatiska sidan. I dag, i ruinerna av fortet, finns ett museum som firar det krig som segrade för kroaterna.

Befästningar av republiken Dubrovnik

Under medeltiden och modern tid byggdes befästningar även utanför staden. Myndigheterna i Dubrovnik försökte skapa flera olika motståndspunkter för att ta bort hotet från Ragusa, och samtidigt säkerställa säkerheten för invånarna i andra städer och byar. Ett exempel på sådana omfattande befästningar var de som uppfördes i staden Ston. Den långa muren skulle skära av hela halvön från fastlandet (det var till och med tänkt att gräva en djup vallgrav) så att de bönder och uppfödare som bodde där kunde existera utan några hinder i händelse av krig. En lång del av muren och ruinerna av vakttorn har överlevt till denna dag.

Den nordöstra delen av republiken skulle skyddas av fästningen Sokol (Sokol Grad). Det byggdes troligen av bosnierna på 1300-talet. Ragusarådet köpte slottet på 1400-talet och byggde ut det avsevärt. Det delvis ombyggda slottet kan besökas idag.

Republikens södra länder var försäkrade av murarna i staden Cavtat. Tyvärr överlevde de inte till vår tid (de drogs ner i slutet av 1800-talet).